Súlytalan egy kutatórepülésben: Új eredmények a szívgyógyászatban!
ARTiFACTS kutatási projekt a Bielefeldi Egyetemen: Sikeres parabola repülési kampány a szívfunkciók vizsgálatára súlytalanságban.

Súlytalan egy kutatórepülésben: Új eredmények a szívgyógyászatban!
A Német Űrügynökség (DLR) 44. parabolarepülési kampányának részeként 2025. június 11. és 13. között sikeresen lezajlott az ARTiFACTS újszerű kutatási projekt. Az Airbus A310 ZERO-G típusú repülőgéppel lezajlott kampány célja a súlytalanság körülményeinek szimulálása volt, hasonlóan az űrben tapasztaltakhoz. Dr. Dr. Urs-Vito Albrecht professzor és Annabelle Mielitz az OWL Orvostudományi Karáról végezték azt a kísérletet, amely gravitációs interferencia jeleket vizsgált a szívműködés mérése során. Ezek a hibák akkor fordulnak elő, amikor az érzékelők megdőlnek a gravitációs mezőben, miközben súlytalanságban teljesen hiányoznak.
Az 1999-es első végrehajtásuk óta a parabola repülések a különböző tudományos kérdések kutatásának bevált módszerévé fejlődtek. A Bordeaux-Mérignac repülőtérről indult kampány során a kutatócsoport összesen 35 perc súlytalanságot élt át, repülési naponként 31 parabolára osztva. Ezek a repülési manőverek, amelyek során a repülőgép meredeken emelkedik, csökkenti a tolóerőt, majd „leesik”, körülbelül 22 másodpercig teszik lehetővé a súlytalanság megteremtését.
Részletek az ARTiFACTS kísérletről
Az ARTiFACTS kísérlet részeként négy egészséges önkéntest a legmodernebb 6-DOF érzékelőkkel szereltek fel, amelyek gyorsulások és szögsebességek mérésére szolgálnak. Ezek a szegycsonthoz és a szívcsúcshoz egyaránt rögzített érzékelők kicsik, könnyűek és sugárzásállóak, így különösen alkalmasak űrmissziókban való használatra. A repülőgép padlóján egy referenciaérzékelőt helyeztek el.
Az alkalmazott „SpacePatch” technológia nem csak a hosszú távú, űrben végzett küldetések során, hanem a Földön élő betegeknél is alkalmazható nem invazív szívfigyelésre. A teljes kísérletet Dr.-Ing. professzor végezte. Ulf Kulau a Hamburg-Harburgi Műszaki Egyetemről (TUHH), míg Dr. Dr. Urs-Vito Albrecht professzor társprojektvezetőként tevékenykedett. A csapat tagjai Annabelle Mielitz és Kazi Rahman is hozzájárultak a kísérlet lefolytatásához.
További kutatási projektek és jelentőségük
Az ARTiFACTS kísérlet mellett tíz különböző kísérletet végeztek német kutatóintézetek a 44. parabolarepülési kampány során. Ezek közé tartozik a ComFly kísérlet, amelynek célja, hogy megakadályozza a vértorlódást a szervezetben repülés közben, és egy kísérlet, amely a mesterséges intelligencia integrációját teszteli az összetett plazmák eredményeinek elemzéséhez. A DLR Robotikai és Mechatronikai Intézet a súlytalanság helyzetének emberi helyzetérzékén dolgozik, ami a robotok irányítása során a motor pontosságának javítását segíti elő.
A DLR rendszeres parabola repülési kampányai kulcsfontosságúak az űrviszonyokkal kapcsolatos kutatások szempontjából, és kampányonként akár 40 tudós számára is lehetővé teszik, hogy akár 13 kísérletben is részt vegyen. Ezek a strukturált repülések nemcsak ellenőrzött környezetet biztosítanak a kísérletekhez, hanem lehetőséget adnak a súlytalanság emberi szervezetre és anyagokra gyakorolt hatásairól szóló ismeretek bővítésére is. astronews.com kiemeli, hogy az ilyen kísérletek elengedhetetlen lépések a jövőbeni hosszú távú Holdra vagy Marsra irányuló küldetések során.
A DLR azt tervezi, hogy a jövőben is folytatja az országos kampányokat csökkentett gravitáció mellett a megszerzett tudás további elmélyítése érdekében. Hogyan dlr.de Mint hangsúlyoztuk, a parabolikus repülési kutatás az 1950-es években kezdődött Fritz és Heinz Haber tudósokkal, és a technológia azóta is folyamatosan fejlődik.