Senza peso in un volo di ricerca: nuove scoperte per la medicina cardiaca!

Senza peso in un volo di ricerca: nuove scoperte per la medicina cardiaca!

Nell'ambito della 44a campagna di volo parabolico dell'Agenzia spaziale tedesca (DLR), dall'11 al 13 giugno 2025 è stato portato a termine con successo il nuovo progetto di ricerca ARTiFACTS. Lo scopo di questa campagna, che ha avuto luogo con un Airbus A310 ZERO-G, era quello di simulare le condizioni di assenza di gravità, simili a quelle nello spazio. L'esperimento è stato condotto dal professor Dr. Urs-Vito Albrecht e Annabelle Mielitz della Facoltà di medicina OWL, osservando i segnali di interferenza gravitazionale durante la misurazione delle funzioni cardiache. Questi problemi si verificano quando i sensori si inclinano in un campo gravitazionale mentre sono completamente assenti in assenza di gravità.

Da quando sono stati effettuati per la prima volta nel 1999, i voli parabolici sono diventati un metodo consolidato per la ricerca su diverse questioni scientifiche. Durante la campagna, iniziata dall'aeroporto di Bordeaux-Mérignac, il gruppo di ricerca ha sperimentato un totale di 35 minuti di assenza di gravità, distribuiti su 31 parabole al giorno di volo. Queste manovre di volo, in cui l'aereo sale ripidamente, riducono la spinta e poi "cadono", consentono di creare un'assenza di gravità per circa 22 secondi.

Dettagli dell'esperimento ARTiFACTS

Nell’ambito dell’esperimento ARTiFACTS, quattro volontari sani sono stati dotati di sensori all’avanguardia 6-DOF utilizzati per misurare accelerazioni e velocità angolari. Questi sensori, che sono stati fissati sia allo sterno che all'apice del cuore, sono piccoli, leggeri e resistenti alle radiazioni, il che li rende particolarmente adatti per l'uso nelle missioni spaziali. Un sensore di riferimento era situato sul pavimento dell'aereo.

La tecnologia utilizzata, chiamata “SpacePatch”, ha il potenziale per il monitoraggio cardiaco non invasivo non solo durante le missioni a lungo termine nello spazio, ma anche per l’uso su pazienti sulla Terra. L'intero esperimento è stato eseguito dal Professor Dr.-Ing. Ulf Kulau dell'Università Tecnica di Amburgo-Harburg (TUHH), mentre il Professor Dr. Dr. Urs-Vito Albrecht ha agito come co-responsabile del progetto. Anche i membri del team Annabelle Mielitz e Kazi Rahman hanno contribuito alla conduzione dell'esperimento.

Ulteriori progetti di ricerca e loro significato

Oltre all'esperimento ARTiFACTS, durante la 44a campagna di volo parabolico sono stati condotti dieci diversi esperimenti da istituti di ricerca tedeschi. Questi includono l’esperimento ComFly, che mira a prevenire la congestione del sangue nel corpo durante il volo, e un esperimento che testa l’integrazione dell’intelligenza artificiale per analizzare i risultati di plasmi complessi. Il DLR Institute of Robotics and Mechatronics sta lavorando sul senso umano della posizione in assenza di gravità, che dovrebbe aiutare a migliorare la precisione del motore durante il controllo dei robot.

Le regolari campagne di volo parabolico di DLR sono cruciali per la ricerca in condizioni spaziali e consentono fino a 40 scienziati di prendere parte a un massimo di 13 esperimenti per campagna. Questi voli strutturati non solo forniscono un ambiente controllato per gli esperimenti, ma anche l’opportunità di ampliare la conoscenza sugli effetti dell’assenza di gravità sul corpo umano e sui materiali. astronews.com sottolinea che tali esperimenti rappresentano passi essenziali per le future missioni a lungo termine sulla Luna o su Marte.

DLR prevede di continuare in futuro a svolgere campagne nazionali a gravità ridotta al fine di approfondire ulteriormente le conoscenze acquisite. Come dlr.de Come sottolineato, la ricerca sul volo parabolico è iniziata negli anni '50 con gli scienziati Fritz e Heinz Haber e da allora la tecnologia ha continuato a svilupparsi.