Fără greutate într-un zbor de cercetare: noi descoperiri pentru medicina cardiacă!

Fără greutate într-un zbor de cercetare: noi descoperiri pentru medicina cardiacă!

În cadrul celei de-a 44-a campanii de zbor parabolic a Agenției Spațiale Germane (DLR), ineditul proiect de cercetare ARTiFACTS a fost derulat cu succes între 11 și 13 iunie 2025. Scopul acestei campanii, care a avut loc cu un Airbus A310 ZERO-G, a fost de a simula condițiile de imponderabilitate, similare celor din spațiu. Profesorul Dr. Urs-Vito Albrecht și Annabelle Mielitz de la Facultatea de Medicină OWL au efectuat experimentul, care a analizat semnalele de interferență gravitațională la măsurarea funcțiilor cardiace. Aceste erori apar atunci când senzorii se înclină într-un câmp gravitațional în timp ce sunt complet absenți în imponderabilitate.

De când au fost efectuate pentru prima dată în 1999, zborurile parabolice s-au dezvoltat într-o metodă consacrată de cercetare a diferitelor întrebări științifice. În timpul campaniei, care a început de pe aeroportul Bordeaux-Mérignac, echipa de cercetare a experimentat un total de 35 de minute de imponderabilitate, repartizate pe 31 de parabole pe zi de zbor. Aceste manevre de zbor, în care aeronava urcă abrupt, reduce tracțiunea și apoi „cade”, fac posibilă crearea imponderabilității timp de aproximativ 22 de secunde.

Detalii despre experimentul ARTiFACTS

Ca parte a experimentului ARTiFACTS, patru voluntari sănătoși au fost echipați cu senzori 6-DOF de ultimă generație, care sunt utilizați pentru a măsura accelerațiile și vitezele unghiulare. Acești senzori, care au fost atașați atât la stern, cât și la vârful inimii, sunt mici, ușori și rezistenți la radiații, făcându-i deosebit de potriviți pentru utilizarea în misiuni spațiale. Un senzor de referință a fost amplasat pe podeaua aeronavei.

Tehnologia folosită, numită „SpacePatch”, are potențialul de monitorizare neinvazivă a inimii nu numai în timpul misiunilor pe termen lung în spațiu, ci și pentru utilizarea la pacienții de pe Pământ. Întregul experiment a fost realizat de profesorul Dr.-Ing. Ulf Kulau de la Universitatea Tehnică din Hamburg-Harburg (TUHH), în timp ce profesorul Dr. Urs-Vito Albrecht a acționat în calitate de co-manager de proiect. Membrii echipei Annabelle Mielitz și Kazi Rahman au contribuit și ei la realizarea experimentului.

Proiecte de cercetare ulterioare și semnificația lor

Pe lângă experimentul ARTiFACTS, zece experimente diferite au fost efectuate de instituțiile de cercetare germane în timpul celei de-a 44-a campanii de zbor parabolic. Printre acestea se numără experimentul ComFly, care își propune să prevină congestia sângelui în organism în timpul zborului, și un experiment care testează integrarea inteligenței artificiale pentru a analiza rezultatele din plasme complexe. Institutul DLR de Robotică și Mecatronică lucrează la simțul uman al poziției în imponderabilitate, ceea ce ar trebui să contribuie la îmbunătățirea preciziei motorului atunci când controlează roboți.

Campaniile regulate de zbor parabolic ale DLR sunt cruciale pentru cercetarea în condiții spațiale și permit până la 40 de oameni de știință să ia parte la până la 13 experimente pe campanie. Aceste zboruri structurate oferă nu numai un mediu controlat pentru experimente, ci și oportunitatea de a extinde cunoștințele despre efectele imponderabilității asupra corpului uman și asupra materialelor. astronews.com hebt hervor, dass solche Experimente essentielle Schritte für zukünftige Langzeitmissionen zum Mond oder Mars sind.

DLR intenționează să continue desfășurarea campaniilor naționale cu gravitate redusă în viitor, pentru a aprofunda și mai mult cunoștințele acumulate. Cum dlr.de După cum sa subliniat, cercetarea zborului parabolic a început în anii 1950 cu oamenii de știință Fritz și Heinz Haber, iar tehnologia a continuat să se dezvolte de atunci.