多特蒙德工业大学：未来的交通连接和新项目！

多特蒙德工业大学：未来的交通连接和新项目！

2025 年 6 月 8 日，多特蒙德工业大学 (TU Dortmund) 展示了其基础设施和连接方面的重大进展。大学校园地理位置优越，靠近多特蒙德西高速公路交汇处，这增加了学生和游客的便利性。据多特蒙德工业大学介绍，A45 高速公路上的 Dortmund-Eichlinghofen 出口以及 A40 高速公路上的 Dortmund-Dorstfeld 和 Dortmund-Barop 出口均设有路标，直接通往北校区和南校区，方便前往。电动汽车还可以在北校区的充电站充电，该大学可持续支持该充电站。

“多特蒙德大学”轻轨站是​​交通连接的另一个重要元素。它位于校园北区，有 S1 S-Bahn 线服务。该列车每 15 或 30 分钟一班，连接大学和多特蒙德总站以及波鸿、埃森和杜伊斯堡等地区。 445、447 和 462 等公交线路也让您可以轻松前往大学。时刻表信息可在莱茵-鲁尔交通协会的主页上或通过 DSW21 获取，DSW21 提供交互式路线网络地图。

前往校园的路线

前往多特蒙德工业大学的选择多种多样，并且路标清晰。从北部走 A1 公路的任何人都可以通过多特蒙德/乌纳交界处转乘 A44/B1 前往多特蒙德。行程约 18 公里即可到达大学，Otto-Hahn-Straße 尽头的大型停车位为游客提供了额外的便利。

从东部经 A44 公路的方法与此类似。 A44 转入 B1 后，司机也会到达通往大学的路标。从南部经 A45 公路也可直达大学，但应使用多特蒙德-艾希林霍芬出口。

交通连接和当地发展

多特蒙德的交通规划并没有停滞不前。当前的发展，例如弗兰齐乌斯大街大桥上的信息博览会或哈卡德的道路攻势，旨在进一步改善该市的交通基础设施。连接港口与哈卡德的桥梁将于 2027 年夏季进行更新。此外，多特蒙德还计划采取进一步措施促进自行车运动，以提高自行车爱好者的安全性和吸引力。

翻新后的交通网络不仅适合汽车，也适合骑自行车的人。除此之外，Wittekindstrasse 将设立一条新车道，以提高骑自行车者的安全。这些开发是“Mobility 2030”总体规划的一部分，该规划采用综合方法实现多特蒙德交通结构的现代化。

多特蒙德工业大学仍然是该市交通系统的中心枢纽，这不仅是因为其地理位置，还因为其连接和基础设施的不断改善。这是我们不断努力确保学生和公众获得最佳便利的直接结果。