L'avenir du réseau électrique : des solutions innovantes pour relever les défis énergétiques de l'Allemagne !

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Le 10 mars 2025, des experts de la TU Dortmund ont discuté d'approches innovantes pour développer les réseaux d'énergie renouvelable et la réglementation.

Am 10.03.2025 diskutierten Experten an der TU Dortmund über innovative Ansätze für den Ausbau erneuerbarer Stromnetze und Regulierung.
Le 10 mars 2025, des experts de la TU Dortmund ont discuté d'approches innovantes pour développer les réseaux d'énergie renouvelable et la réglementation.

L'avenir du réseau électrique : des solutions innovantes pour relever les défis énergétiques de l'Allemagne !

Dans le domaine énergétique allemand, la transition énergétique est un sujet central qui a pris de plus en plus d'importance ces dernières années en raison du débat sur l'expansion et la stabilité du réseau électrique. L'état actuel et les mesures nécessaires pour optimiser le réseau énergétique ont été récemment discutés lors d'un futur dialogue à l'Université technique de Dortmund. Selon le Dr Neumann, des investissements d'environ 600 milliards d'euros sont nécessaires pour étendre en conséquence le réseau de transport et de distribution. rapporte le TU Dortmund.

Les défis ne résident pas seulement dans l’expansion physique, mais aussi dans l’adaptation du cadre réglementaire. Les systèmes actuels offrent trop peu d’incitations aux investisseurs, ce qui nécessite une réévaluation et un ajustement fondamentaux. La technologie de plus en plus complexe dans le secteur de l’énergie nécessite également le développement de nouvelles compétences et savoir-faire. Amprion, entreprise leader dans la gestion des réseaux énergétiques, s'efforce, en collaboration avec la science, de trouver des solutions innovantes qui répondent aux exigences du futur.

Approches innovantes et modèles internationaux

Une attention particulière est portée aux innovations technologiques telles que l'utilisation de drones, qui permettent d'accéder à des zones difficiles d'accès et peuvent utiliser l'imagerie thermique pour identifier les points faibles des lignes aériennes. Ceci et les considérations concernant l'utilisation de l'intelligence artificielle dans les processus d'Amprion montrent la volonté d'innover états Öko-Institut.

En outre, l'accent est mis sur le processus d'intégration des énergies renouvelables, car la part croissante de ces sources d'énergie pose des défis considérables aux gestionnaires de réseaux de distribution. La stabilité et la fiabilité des réseaux basse tension pourraient être menacées s’il n’est pas possible de développer des solutions innovantes. Les réglementations incitatives doivent être développées davantage pour donner aux gestionnaires de réseaux la marge de manœuvre nécessaire. Ils ne doivent pas seulement s’appuyer sur l’expansion traditionnelle du réseau, mais également intégrer des consommateurs flexibles et le stockage sur batterie dans leurs stratégies.

Le potentiel des approches internationales de pays comme la Grande-Bretagne et l’Italie est souligné comme crucial. Les opérateurs de réseaux y bénéficient d'une structure d'incitation plus flexible qui favorise les solutions innovantes. Cela peut servir de modèle pour le développement ultérieur de la réglementation allemande en matière d'incitations, qui devient de plus en plus une priorité de l'Agence fédérale des réseaux.

Perspectives d'avenir et prochaines étapes

Un regard sur l’évolution future montre que depuis le début de la guerre d’agression russe, des mesures ont été prises pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles. L'Agence fédérale des réseaux a créé des réglementations nécessaires à une expansion proactive au niveau du réseau de distribution. Cela comprend l'intégration du gaz et de l'hydrogène dans le développement du réseau électrique, un processus qui sera optimisé grâce à la consultation des parties prenantes concernées de l'industrie. a noté la Plateforme des énergies renouvelables.

Planifier l’expansion future du réseau est tout sauf trivial. Les chiffres actuels montrent que 1 700 kilomètres de réseau de transport seront déjà en construction en 2024, soit cinq fois plus qu'en 2021. La nécessité d'accroître à la fois l'expansion rentable et la sécurité du système est évidente. Ces sujets seront également abordés lors du prochain dialogue futur à l'Université TU de Dortmund le 23 avril, où des experts de différents domaines se réuniront pour discuter des stratégies futures et clarifier les questions.