Бъдещият проект на Падерборн: Изграждат се две нови, устойчиви университетски сгради!

Бъдещият проект на Падерборн: Изграждат се две нови, устойчиви университетски сгради!

На 30 септември 2025 г. в Падерборн беше направена значителна стъпка в университетската архитектура. Компанията за строителство и недвижими имоти на провинция Северен Рейн-Вестфалия (BLB NRW) и университета в Падерборн положиха основния камък за новите сгради Z1 и Z2. Този символичен акт бележи важен крайъгълен камък в строителната фаза на двете нови сгради, които заменят остарелите сгради P1 и P4-P7 от 60-те години на миналия век.

Двете нови сгради са свързани с многоетажен свързващ коридор и предлагат общо повече от 42 000 квадратни метра модулни лаборатории, лекционни зали, зали за семинари, работилници и офиси. Редизайнът има за цел да създаде оптимални условия за студенти и изследователи и насърчава интердисциплинарен обмен, както и гъвкави възможности за използване, особено за Факултета по машинно инженерство и Института по електротехника и информационни технологии.

Концепция за устойчивост

Устойчивостта е в основата на този строителен проект. Предвидените мерки включват използване на фотоволтаични системи, зелени покриви и използване на отпадна топлина от суперкомпютъра „Ноктуа“. В допълнение, целта е да се използват материали по кръгов начин. Новите сгради ще бъдат изградени по стандарта Efficiency Building 40 (EG40) и се стремят към сребърен сертификат на BNB, което допълнително засилва тяхната екологичност. Университетът в Падерборн съобщава, че...

Особено внимание се обръща и на опазването на регионалните ресурси. Изкопаният изкоп, състоящ се от глина и варовик, се рециклира; Варовикът се обработва в близкия циментов завод. Материалите се връщат директно в строителния процес и се използват и за други регионални проекти. По време на проекта са генерирани около 180 000 тона земен и скален материал, което съответства на приблизително 100 000 кубични метра.

Логистика и транспорт

В пиковите моменти до 15 транспортни средства са били в движение едновременно за покриване на необходимите материални нужди. Бяха необходими общо около 4250 транспорта, за да се подготвят около 80 000 тона скални изкопи за рециклиране. Особено забележително е, че транспортното разстояние е намалено от над 30 километра до само 3,5 километра, което допринася значително за намаляване на емисиите на CO₂ и замърсяването от трафика. BLB NRW подчертава, че...

Друг технически аспект е връзката на новите сгради с високопроизводителния изчислителен център на университета чрез подземен медиен път. Отпадната топлина от центъра за данни се използва за топлоснабдяване на новите сгради, което допринася допълнително за енергийната ефективност.

Архитектурата на двете четириетажни нови сгради идва от agn Niederberghaus & Partner GmbH. С изграждането на сгради Z1 и Z2 BLB NRW възнамерява да засили конкурентоспособността на Падерборн като научно място в дългосрочен план и в същото време да създаде модерно, устойчиво жизнено пространство за бъдещите поколения студенти и изследователи.