Toekomstproject Paderborn: Er worden twee nieuwe, duurzame universiteitsgebouwen gebouwd!

Toekomstproject Paderborn: Er worden twee nieuwe, duurzame universiteitsgebouwen gebouwd!

Op 30 september 2025 werd in Paderborn een belangrijke stap gezet in de universitaire architectuur. Het bouw- en vastgoedbedrijf van de deelstaat Noordrijn-Westfalen (BLB NRW) en de Universiteit van Paderborn legden de eerste steen voor de nieuwe gebouwen Z1 en Z2. Deze symbolische handeling markeert een belangrijke mijlpaal in de bouwfase van de twee nieuwe gebouwen, die de verouderde gebouwen P1 en P4-P7 uit de jaren zestig vervangen.

De twee nieuwe gebouwen zijn verbonden door een verbindingsgang van meerdere verdiepingen en bieden in totaal meer dan 42.000 vierkante meter aan modulaire laboratoria, collegezalen, seminarieruimtes, werkplaatsen en kantoren. Het herontwerp is bedoeld om optimale omstandigheden te creëren voor studenten en onderzoekers en bevordert de interdisciplinaire uitwisseling en flexibele gebruiksmogelijkheden, vooral voor de faculteit Werktuigbouwkunde en het Instituut voor Elektrotechniek en Informatietechnologie.

Duurzaamheidsconcept

Duurzaamheid staat centraal bij dit bouwproject. De geplande maatregelen omvatten het gebruik van fotovoltaïsche systemen, groene daken en het gebruik van restwarmte van de supercomputer “Noctua”. Daarnaast wordt ernaar gestreefd materialen circulair in te zetten. De nieuwe gebouwen zullen worden gebouwd volgens de Efficiency Building 40-norm (EG40) en streven naar een BNB Silver-certificering, wat hun milieuvriendelijkheid verder versterkt. Universiteit van Paderborn meldt dat...

Er wordt ook bijzondere aandacht besteed aan het behoud van regionale hulpbronnen. De opgegraven uitgraving, bestaande uit klei en kalksteen, wordt gerecycled; Kalksteen wordt verwerkt in de nabijgelegen cementfabriek. De materialen vloeien direct terug in het bouwproces en worden ook gebruikt voor andere regionale projecten. Tijdens het project werd ongeveer 180.000 ton aarde en gesteentemateriaal gegenereerd, wat overeenkomt met ongeveer 100.000 kubieke meter.

Logistiek en transport

Op piekmomenten waren er tot wel 15 transportvoertuigen tegelijkertijd onderweg om in de noodzakelijke materiaalbehoeften te voorzien. Er waren in totaal ongeveer 4.250 transporten nodig om ongeveer 80.000 ton uitgegraven gesteente gereed te maken voor recycling. Bijzonder opmerkelijk is dat de transportafstand is teruggebracht van ruim 30 kilometer naar slechts 3,5 kilometer, wat aanzienlijk bijdraagt ​​aan het terugdringen van de CO₂-uitstoot en de verkeersvervuiling. BLB NRW benadrukt dat...

Een ander technisch aspect is de verbinding van de nieuwe gebouwen met het krachtige rekencentrum van de universiteit via een ondergrondse mediaroute. De restwarmte uit het datacenter wordt gebruikt om warmte te leveren aan de nieuwe gebouwen, wat een extra bijdrage levert aan de energie-efficiëntie.

De architectuur van de twee nieuwe gebouwen van vier verdiepingen is afkomstig van agn Niederberghaus & Partner GmbH. Met de bouw van de gebouwen Z1 en Z2 wil BLB NRW de concurrentiekracht van Paderborn als wetenschapslocatie op de lange termijn versterken en tegelijkertijd een moderne, duurzame woonruimte creëren voor toekomstige generaties studenten en onderzoekers.