Przyszły projekt Paderborn: powstają dwa nowe, zrównoważone budynki uniwersyteckie!

Przyszły projekt Paderborn: powstają dwa nowe, zrównoważone budynki uniwersyteckie!

30 września 2025 roku w Paderborn dokonano znaczącego kroku w architekturze uniwersyteckiej. Przedsiębiorstwo budowlane i nieruchomości Nadrenii Północnej-Westfalii (BLB NRW) oraz Uniwersytet w Paderborn wmurowały kamień węgielny pod nowe budynki Z1 i Z2. Ten symboliczny akt stanowi ważny kamień milowy w fazie budowy dwóch nowych budynków, które zastąpią starzejące się budynki P1 i P4-P7 z lat 60. XX wieku.

Dwa nowe budynki są połączone wielopiętrowym korytarzem łączącym i oferują łącznie ponad 42 000 metrów kwadratowych modułowych laboratoriów, sal wykładowych, sal seminaryjnych, warsztatów i biur. Przeprojektowanie ma na celu stworzenie optymalnych warunków dla studentów i pracowników naukowych oraz sprzyja wymianie interdyscyplinarnej i elastycznym możliwościom wykorzystania, zwłaszcza dla Wydziału Inżynierii Mechanicznej oraz Instytutu Elektryki i Technik Informacyjnych.

Koncepcja zrównoważonego rozwoju

Zrównoważony rozwój jest sercem tego projektu budowlanego. Planowane działania obejmują wykorzystanie systemów fotowoltaicznych, zielonych dachów oraz wykorzystanie ciepła odpadowego z superkomputera „Noctua”. Ponadto celem jest wykorzystanie materiałów w sposób zamknięty. Nowe budynki zostaną zbudowane zgodnie ze standardem Efficiency Building 40 (EG40) i będą dążyć do uzyskania certyfikatu BNB Silver, co dodatkowo wzmacnia ich przyjazność dla środowiska. Uniwersytet w Paderborn donosi, że...

Szczególną uwagę zwraca się także na ochronę zasobów regionalnych. Wykopany wykop, składający się z gliny i wapienia, poddaje się recyklingowi; Wapień przetwarzany jest w pobliskiej cementowni. Materiały trafiają bezpośrednio z powrotem do procesu budowlanego i są również wykorzystywane w innych projektach regionalnych. W ramach projektu wytworzono około 180 000 ton ziemi i materiału skalnego, co odpowiada około 100 000 metrów sześciennych.

Logistyka i transport

W godzinach szczytu w ruchu znajdowało się jednocześnie do 15 pojazdów transportowych, które zaspokajały niezbędne potrzeby materiałowe. Aby przygotować do recyklingu około 80 000 ton urobku skalnego, potrzeba było ogółem około 4250 transportów. Na szczególną uwagę zasługuje skrócenie dystansu transportu z ponad 30 km do zaledwie 3,5 km, co znacząco przyczynia się do ograniczenia emisji CO₂ i zanieczyszczeń komunikacyjnych. BLB NRW podkreśla, że...

Kolejnym aspektem technicznym jest połączenie nowych budynków z uniwersyteckim centrum obliczeniowym dużej wydajności za pośrednictwem podziemnej trasy medialnej. Ciepło odpadowe z centrum danych wykorzystywane jest do dostarczania ciepła do nowych budynków, co dodatkowo przyczynia się do efektywności energetycznej.

Architektura dwóch czteropiętrowych nowych budynków pochodzi od agn Niederberghaus & Partner GmbH. Budując budynki Z1 i Z2, BLB NRW zamierza w dłuższej perspektywie wzmocnić konkurencyjność Paderborn jako ośrodka naukowego, a jednocześnie stworzyć nowoczesną, zrównoważoną przestrzeń życiową dla przyszłych pokoleń studentów i badaczy.