Budúci projekt Paderborn: Stavajú sa dve nové, udržateľné univerzitné budovy!
Univerzita v Paderborne a BLB NRW kladú základný kameň pre dve udržateľné nové budovy, ktoré vytvoria moderné učebné a výskumné priestory.

Budúci projekt Paderborn: Stavajú sa dve nové, udržateľné univerzitné budovy!
30. septembra 2025 sa v Paderborne urobil významný krok v univerzitnej architektúre. Stavebná a realitná spoločnosť spolkovej krajiny Severné Porýnie-Vestfálsko (BLB NRW) a Univerzita Paderborn položili základný kameň pre nové budovy Z1 a Z2. Tento symbolický akt predstavuje dôležitý míľnik vo fáze výstavby dvoch nových budov, ktoré nahrádzajú dosluhujúce budovy P1 a P4-P7 zo 60. rokov minulého storočia.
Dve nové budovy sú prepojené viacposchodovou spojovacou chodbou a celkovo ponúkajú viac ako 42 000 metrov štvorcových modulárnych laboratórií, prednáškových sál, seminárnych miestností, dielní a kancelárií. Redizajn má vytvoriť optimálne podmienky pre študentov a výskumných pracovníkov a podporuje interdisciplinárnu výmenu, ako aj flexibilné možnosti využitia, najmä pre Strojnícku fakultu a Ústav elektrotechniky a informatiky.
Koncept udržateľnosti
Udržateľnosť je jadrom tohto stavebného projektu. Plánované opatrenia zahŕňajú využitie fotovoltaických systémov, zelených striech a využitie odpadového tepla zo superpočítača „Noctua“. Okrem toho je cieľom použiť materiály kruhovým spôsobom. Nové budovy budú postavené podľa štandardu Efficiency Building 40 (EG40) a smerujú k získaniu certifikácie BNB Silver, ktorá ešte viac posilňuje ich ekologickosť. Univerzita v Paderborne informovala, že...
Osobitná pozornosť sa venuje aj ochrane regionálnych zdrojov. Vykopaný výkop pozostávajúci z hliny a vápenca sa recykluje; Vápenec sa spracováva v neďalekej cementárni. Materiály prúdia priamo späť do stavebného procesu a používajú sa aj na iné regionálne projekty. Počas celého projektu sa vytvorilo okolo 180 000 ton zeminy a horninového materiálu, čo zodpovedá približne 100 000 kubických metrov.
Logistika a doprava
V špičkách bolo v pohybe súčasne až 15 dopravných vozidiel, aby pokryli potrebné materiálne požiadavky. Celkovo bolo potrebných približne 4 250 transportov na prípravu približne 80 000 ton ťažby hornín na recykláciu. Pozoruhodné je najmä to, že prepravná vzdialenosť sa skrátila z viac ako 30 kilometrov na iba 3,5 kilometra, čo výrazne prispieva k zníženiu emisií CO₂ a dopravného znečistenia. BLB NRW zdôrazňuje, že...
Ďalším technickým aspektom je prepojenie nových budov s vysokovýkonným výpočtovým centrom univerzity podzemnou mediálnou cestou. Odpadové teplo z dátového centra sa využíva na dodávku tepla do nových budov, čo dodatočne prispieva k energetickej účinnosti.
Architektúra dvoch štvorposchodových nových budov pochádza od agn Niederberghaus & Partner GmbH. Výstavbou budov Z1 a Z2 chce BLB NRW dlhodobo posilniť konkurencieschopnosť Paderbornu ako vedeckej lokality a zároveň vytvoriť moderný, udržateľný životný priestor pre budúce generácie študentov a výskumníkov.