Liikkuvuuden tulevaisuus: Vetykongressi Kaiserslauternissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kolmas Green Gas Congress järjestetään RPTU:ssa Kaiserslauternissa 20. maaliskuuta 2025 käsittelemään vetyä polttoaineena.

Am 20. März 2025 findet der dritte Green Gas Congress an der RPTU in Kaiserslautern statt, um Wasserstoff als Kraftstoff zu thematisieren.
Kolmas Green Gas Congress järjestetään RPTU:ssa Kaiserslauternissa 20. maaliskuuta 2025 käsittelemään vetyä polttoaineena.

Liikkuvuuden tulevaisuus: Vetykongressi Kaiserslauternissa!

Kolmas Green Gas Congress järjestetään RPTU:ssa Kaiserslauternissa 20. maaliskuuta 2025. Tapahtuma avataan klo 8.30 rakennuksessa 42, salissa 110. Kongressi oli omistettu vedyn ja metaanin mahdollisuuksiin hyötyajoneuvojen vaihtoehtoisina polttoaineina, selkeänä tavoitteena: vähentää liikenteen ilmastotavoitteita ja siten CO₂-päästöjä. Vedyn käyttö polttoaineratkaisuna on keskeinen osa Saksan ja EU:n energiastrategiaa ja sillä on keskeinen rooli muun muassa logistiikassa, paikallisessa matkustajaliikenteessä sekä maataloudessa ja rakentamisessa.

Kongressin painopiste on vetypohjaisen liikkuvuuden nykyisessä ja tulevassa kehityksessä. Energia-alan ja hyötyajoneuvoteollisuuden asiantuntijat keskustelevat teknisestä, taloudellisesta ja sääntelykehyksestä. Tavoitteena on verkostoitua mahdollisia käyttäjiä infrastruktuurin toimijoiden, poliittisten toimijoiden, tutkijoiden ja kehittäjien kanssa. Näiden synergioiden tarkoituksena on mahdollistaa sujuva siirtyminen ilmastoystävällisiin hyötyajoneuvoihin ja edistää konkreettisia toteutusvaiheita.

Aiheet ja osallistujat

Tapahtuma houkuttelee paikalle lukuisia osallistujia alalta, mukaan lukien yritykset kuten Daimler Truck, Deutz, Liebherr, rnv, Toyota Tsusho Nexty, Voith-HySTech ja Wolftank. Keskusteluissa keskitytään taloudellisiin ja lainsäädännöllisiin puitteisiin sekä vedyn erityisiin sovelluksiin sisäisessä ja interlogistiikassa. Keskeinen näkökohta tulee olemaan polttokennobussien käyttö kaupunkiliikenteessä, mikä paitsi vähentää päästöjä, myös parantaa ilmanlaatua kaupunkialueilla.

Kongressiin osallistuminen on ilmaista, mutta vaatii ennakkoilmoittautumisen. Järjestäjät ovat Green Gas Congressin järjestelyryhmä, jota johtaa prof. Dr.-Ing. Michael Günthner sekä RPTU:n Drives in Vehicle Technology (LAF) -johtajan työntekijät yhteistyössä Wolftank Deutschland GmbH:n kanssa. Tapahtuma saa tukea myös Rheinland-Pfalzin talous-, liikenne-, maatalous- ja viininviljelyministeriön "We move it" -aloitteesta.

Taustaa ja merkitystä

Vaihtoehtoisiin polttoaineisiin siirtymisen kiireellisyyttä tukevat ilmastonmuutoksen haasteet. Ilmastonsuojelutavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan erilaisia ​​vaihtoehtoja kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Vaihtoehtoisilla polttoaineilla, kuten vedyllä, on korkea energiatiheys ja ne ovat erityisen hyödyllisiä vaikeasti sähköistettävillä alueilla, kuten raskaassa maanteiden tavaraliikenteessä, laivaliikenteessä ja lentoliikenteessä.

Liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö (BMDV) edistää erityisesti uusiutuvien polttoaineiden kehittämistä ja käyttöä edistääkseen liikkuvuuteen siirtymistä Saksassa. Kansallisen vetystrategian tavoitteena on edistää vetyteknologian laajaa käyttöä ja tehdä CO₂-vapaasta vedystä edullista. Vuoteen 2030 mennessä uusiutuvilla polttoaineilla pitäisi säästää kymmenen miljoonaa tonnia hiilidioksidia.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Green Gas Congress tarjoaa foorumin keskustella vedyn tärkeästä roolista kestävänä polttoainevaihtoehtona ja päättää, kuinka edistää laajaa käyttöönottoa hyötyajoneuvoteollisuudessa. Tarkempi esityslista ja lisätiedot löytyvät RPTU:n verkkosivuilta näkyvissä.