Dresden Universitet og DZSF: Nye veje til jernbanetransportforskning!

Dresden Universitet og DZSF: Nye veje til jernbanetransportforskning!

"Friedrich List"-fakultetet for transportvidenskab ved det tekniske universitet i Dresden (TUD) underskrev for nylig en vigtig samarbejdsaftale med det tyske center for jernbanetransportforskning (DZSF). Denne aftale har til formål at styrke forskning og uddannelse inden for jernbanetransport. Fokus er på fælles vejledning af ph.d.-studerende og fremme af unge forskere i denne vigtige sektor. tu-dresden.de rapporterer, at unge forskere, der studerer, bør drage fordel af partnernes tværfaglige ekspertise og omfattende forskningsnetværk.

Aftalen lægger særlig vægt på et tæt samarbejde i vejledningen af ​​kursusforløb samt i formidling og understøttelse af praktikophold. Derudover er fagforedrag og specialkurser integreret i samarbejdspakken. Professor Regine Gerike fra TUD understreger aftalens store betydning for kvalifikationen af ​​jernbanetransporteksperter. Prof. Eckhard Roll, direktør for DZSF, understreger også, at det haster med at støtte unge videnskabsmænd til de fremtidige krav til jernbanetransport.

Styrkelse af forskningsinfrastrukturen

Et centralt element i samarbejdet er fælles brug og udvikling af forskningsinfrastruktur. Dette inkluderer faciliteter såsom Integrated Railway Laboratory, ETCS Laboratories og Cyber ​​​​Security Laboratory. Partnerne er blevet enige om at arbejde tættere sammen inden for dataindsamling og dataudveksling. Målet er at forbedre ansøgninger til tredjepartsfinansierede projekter og dermed fremme videnskabelig ekspertise inden for jernbanetransport.

Forskning inden for jernbanetransport er ikke kun fokuseret på nationale anliggender. Interkontinental jernbanegodstransport, især i den eurasiske region, bliver stadig vigtigere i den nuværende geopolitiske situation. En aktuel undersøgelse undersøger kvaliteten af ​​de tjenester, der tilbydes af eurasisk jernbanegodstransport, og viser, at på trods af nettenes effektivitet er mange aktuelle udfordringer, såsom geopolitiske forhold, endnu ikke blevet behandlet tilstrækkeligt. verkehrslage.vkw.tu-dresden.de understreger behovet for nye, standardiserede præstationsindikatorer til evaluering af international jernbanegodstransport.

Forskningsstrategier for fremtiden

I forbindelse med jernbanetransportforskning har DZSF igangsat et omfattende forskningsprojekt, der startede 1. februar 2024 og er planlagt til at løbe indtil 31. marts 2025. Dette projekt, koordineret af Fraunhofer Institute for Applied Technology, er finansieret af DZSF. Målet er at udvikle en mellemfristet forskningsstrategi, der er skræddersyet til behovene hos alle relevante aktører inden for jernbanetransport. fraunhofer.de oplyser, at der vil blive gennemført en Delphi-undersøgelse med eksperter fra forskellige områder, herunder akademi, politik og industri.

Over 100 fremtidsorienterede forskningsemner er allerede blevet identificeret, der dækker nøgleaspekter såsom nye teknologier, innovationsledelse og bæredygtighed. Disse emner vil blive valideret gennem en storstilet undersøgelse med over 800 deltagere, hvis første resultater vil blive præsenteret på den 8. Railway Research Workshop den 14. november 2024 i Berlin.