Dresdenin yliopisto ja DZSF: Uusia polkuja rautatieliikenteen tutkimukseen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

TUD ja DZSF tekevät yhteistyötä edistääkseen nuoria rautatieliikenteen tutkijoita keskittyen poikkitieteelliseen koulutukseen.

Die TUD und DZSF kooperieren zur Förderung von Nachwuchsforschenden im Schienenverkehr, mit Fokus auf interdisziplinärer Ausbildung.
TUD ja DZSF tekevät yhteistyötä edistääkseen nuoria rautatieliikenteen tutkijoita keskittyen poikkitieteelliseen koulutukseen.

Dresdenin yliopisto ja DZSF: Uusia polkuja rautatieliikenteen tutkimukseen!

Dresdenin teknisen yliopiston (TUD) "Friedrich List" liikennetieteiden tiedekunta allekirjoitti äskettäin tärkeän yhteistyösopimuksen Saksan rautatieliikenteen tutkimuskeskuksen (DZSF) kanssa. Tämän sopimuksen tavoitteena on vahvistaa rautatieliikenteen tutkimusta ja koulutusta. Painopiste on jatko-opiskelijoiden yhteisohjauksessa ja nuorten tutkijoiden edistämisessä tällä tärkeällä alalla. tu-dresden.de raportoi, että opiskelevien nuorten tutkijoiden tulisi hyötyä kumppanien tieteidenvälisestä asiantuntemuksesta ja laajasta tutkimusverkostosta.

Sopimuksessa korostetaan erityisesti tiivistä yhteistyötä työselostuksen ohjauksessa sekä harjoittelupaikkojen sijoittamisessa ja tukemisessa. Lisäksi yhteistyöpakettiin on integroitu erikoisluennot ja erikoiskurssit. Professori Regine Gerike TUD:sta korostaa tämän sopimuksen suurta merkitystä rautatieliikenteen asiantuntijoiden pätevöitymiselle. Professori Eckhard Roll, DZSF:n johtaja, korostaa myös nuorten tutkijoiden tukemisen kiireellisyyttä rautatieliikenteen tulevaisuuden vaatimuksiin.

Tutkimusinfrastruktuurin vahvistaminen

Yhteistyön keskeinen osa on tutkimusinfrastruktuurin yhteinen käyttö ja kehittäminen. Tämä sisältää tilat, kuten Integrated Railway Laboratory, ETCS Laboratories ja Cyber ​​​​Security Laboratory. Yhteistyökumppanit ovat sopineet tekevänsä tiiviimpää yhteistyötä tiedonkeruun ja tiedonvaihdon saralla. Tavoitteena on parantaa kolmannen osapuolen rahoittamien hankkeiden hakemuksia ja siten edistää rautatieliikenteen tieteellistä huippuosaamista.

Rautatieliikenteen tutkimus ei kohdistu pelkästään kansallisiin huolenaiheisiin. Mannertenvälinen rautateiden tavaraliikenne erityisesti Euraasian alueella on yhä tärkeämpää nykyisessä geopoliittisessa tilanteessa. Nykyinen tutkimus tarkastelee Euraasian rautateiden tavaraliikenteen tarjoamien palvelujen laatua ja osoittaa, että verkkojen tehokkuudesta huolimatta moniin ajankohtaisiin haasteisiin, kuten geopoliittisiin olosuhteisiin, ei ole vielä puututtu riittävästi. verkehrslage.vkw.tu-dresden.de korostaa uusien standardoitujen suorituskykyindikaattoreiden tarvetta kansainvälisen rautateiden tavaraliikenteen arviointia varten.

Tutkimusstrategiat tulevaisuutta varten

Rautatieliikenteen tutkimuksen yhteydessä DZSF on käynnistänyt kattavan tutkimusprojektin, joka alkoi 1.2.2024 ja kestää 31.3.2025 saakka. Tämä Fraunhofer Institute for Applied Technology -instituutin koordinoima hanke on DZSF:n rahoittama. Tavoitteena on kehittää keskipitkän aikavälin tutkimusstrategia, joka on räätälöity kaikkien rautatieliikenteen toimijoiden tarpeisiin. fraunhofer.de toteaa, että Delphi-tutkimus tehdään eri alojen, mukaan lukien tiedemaailman, politiikan ja teollisuuden asiantuntijoiden kanssa.

Yli 100 tulevaisuuteen suuntautuvaa tutkimusaihetta on jo tunnistettu, ja ne kattavat keskeiset näkökohdat, kuten uudet teknologiat, innovaatioiden hallinnan ja kestävän kehityksen. Nämä aiheet validoidaan laajalla yli 800 osallistujan kyselyllä, jonka ensimmäiset tulokset esitellään 8. rautatietutkimustyöpajassa 14. marraskuuta 2024 Berliinissä.