Dresden University og DZSF: Nye veier for jernbanetransportforskning!
TUD og DZSF samarbeider for å fremme unge forskere innen jernbanetransport, med fokus på tverrfaglig opplæring.

Dresden University og DZSF: Nye veier for jernbanetransportforskning!
«Friedrich List»-fakultetet for transportvitenskap ved det tekniske universitetet i Dresden (TUD) signerte nylig en viktig samarbeidsavtale med det tyske senteret for jernbanetransportforskning (DZSF). Denne avtalen har som mål å styrke forskning og opplæring innen jernbanetransport. Fokuset er på felles veiledning av doktorgradsstudenter og promotering av unge forskere i denne viktige sektoren. tu-dresden.de rapporterer at unge forskere som studerer bør dra nytte av partnernes tverrfaglige kompetanse og omfattende forskningsnettverk.
Avtalen legger særlig vekt på tett samarbeid i veiledning av kursarbeid samt ved utplassering og støtte til praksisplasser. I tillegg er fagforelesninger og spesialkurs integrert i samarbeidspakken. Professor Regine Gerike fra TUD understreker den store betydningen denne avtalen har for kvalifiseringen av jernbanetransporteksperter. Prof. Eckhard Roll, direktør for DZSF, understreker også at det haster med å støtte unge forskere for de fremtidige kravene til jernbanetransport.
Styrking av forskningsinfrastrukturen
Et sentralt element i samarbeidet er felles bruk og utvikling av forskningsinfrastruktur. Dette inkluderer fasiliteter som Integrated Railway Laboratory, ETCS Laboratories og Cyber Security Laboratory. Partnerne har blitt enige om å jobbe tettere sammen på områdene datainnsamling og datautveksling. Målet er å forbedre søknader for tredjepartsfinansierte prosjekter og dermed fremme vitenskapelig ekspertise innen jernbanetransport.
Forskning innen jernbanetransport er ikke bare fokusert på nasjonale hensyn. Interkontinental jernbanegodstransport, spesielt i den eurasiske regionen, blir stadig viktigere i den nåværende geopolitiske situasjonen. En aktuell studie undersøker kvaliteten på tjenestene som tilbys av eurasisk jernbanegodstransport og viser at til tross for effektiviteten til nettverk, har mange aktuelle utfordringer, som geopolitiske forhold, ennå ikke blitt behandlet tilstrekkelig. verkehrslage.vkw.tu-dresden.de understreker behovet for nye, standardiserte resultatindikatorer for evaluering i internasjonal jernbanegodstransport.
Forskningsstrategier for fremtiden
I sammenheng med jernbanetransportforskning har DZSF satt i gang et omfattende forskningsprosjekt som startet 1. februar 2024 og er planlagt å pågå til 31. mars 2025. Dette prosjektet, koordinert av Fraunhofer Institute for Applied Technology, er finansiert av DZSF. Målet er å utvikle en mellomlangsiktig forskningsstrategi som er skreddersydd for behovene til alle relevante aktører innen jernbanetransport. fraunhofer.de opplyser at det skal gjennomføres en Delphi-studie med eksperter fra ulike felt, inkludert akademia, politikk og industri.
Over 100 fremtidsrettede forskningstemaer er allerede identifisert, som dekker nøkkelaspekter som ny teknologi, innovasjonsledelse og bærekraft. Disse temaene vil bli validert gjennom en storstilt undersøkelse med over 800 deltakere, hvor de første resultatene vil bli presentert på 8th Railway Research Workshop 14. november 2024 i Berlin.