Univerza v Dresdnu in DZSF: Nove poti za raziskave železniškega prometa!

Univerza v Dresdnu in DZSF: Nove poti za raziskave železniškega prometa!

Fakulteta za prometne vede »Friedrich List« na Tehnični univerzi v Dresdnu (TUD) je nedavno podpisala pomemben sporazum o sodelovanju z nemškim Centrom za raziskave železniškega prometa (DZSF). Namen tega sporazuma je okrepiti raziskave in usposabljanje na področju železniškega prometa. Poudarek je na skupnem mentorstvu doktorskih študentov in spodbujanju mladih znanstvenikov v tem pomembnem sektorju. tu-dresden.de poroča, da bi morali mladi raziskovalci, ki študirajo, imeti koristi od interdisciplinarnega strokovnega znanja in obsežne raziskovalne mreže partnerjev.

Sporazum daje poseben poudarek tesnemu sodelovanju pri nadzoru tečajev ter pri namestitvi in ​​podpori pripravništev. Poleg tega so v paket sodelovanja vključena strokovna predavanja in specialni tečaji. Profesorica Regine Gerike s TUD poudarja velik pomen tega sporazuma za usposobljenost strokovnjakov za železniški promet. Tudi prof. Eckhard Roll, direktor DZSF, poudarja nujnost podpore mladim znanstvenikom za prihodnje zahteve železniškega prometa.

Krepitev raziskovalne infrastrukture

Osrednji element sodelovanja je skupna uporaba in razvoj raziskovalne infrastrukture. To vključuje objekte, kot so integrirani železniški laboratorij, laboratoriji ETCS in laboratorij za kibernetsko varnost. Partnerji so se dogovorili za tesnejše sodelovanje na področju zbiranja in izmenjave podatkov. Cilj je izboljšati aplikacije za projekte, ki jih financirajo tretje strani, in tako še naprej spodbujati znanstveno odličnost v železniškem prometu.

Raziskave na področju železniškega prometa niso osredotočene le na nacionalne zadeve. Medcelinski železniški tovorni promet, zlasti v evrazijski regiji, postaja v sedanjih geopolitičnih razmerah vse pomembnejši. Aktualna študija preučuje kakovost storitev, ki jih ponuja evrazijski železniški tovorni promet, in kaže, da kljub učinkovitosti omrežij številni trenutni izzivi, kot so geopolitične razmere, še niso ustrezno obravnavani. verkehrslage.vkw.tu-dresden.de poudarja potrebo po novih, standardiziranih kazalnikih uspešnosti za ocenjevanje mednarodnega železniškega tovornega prometa.

Raziskovalne strategije za prihodnost

V okviru raziskav železniškega prometa je DZSF začel obsežen raziskovalni projekt, ki se je začel 1. februarja 2024 in bo trajal do 31. marca 2025. Ta projekt, ki ga koordinira Fraunhoferjev inštitut za uporabno tehnologijo, financira DZSF. Cilj je razviti srednjeročno raziskovalno strategijo, ki bo prilagojena potrebam vseh pomembnih akterjev v železniškem prometu. fraunhofer.de navaja, da bo študija Delphi izvedena s strokovnjaki z različnih področij, vključno z akademijo, politiko in industrijo.

Določenih je bilo že več kot 100 v prihodnost usmerjenih raziskovalnih tem, ki pokrivajo ključne vidike, kot so nove tehnologije, upravljanje inovacij in trajnost. Te teme bodo potrjene z obsežno raziskavo z več kot 800 udeleženci, katere prvi rezultati bodo predstavljeni na 8. železniški raziskovalni delavnici 14. novembra 2024 v Berlinu.