Suche
Mein Konto
Inovativni most u Bautzenu: praćenje budućnosti u stvarnom vremenu!
TUD je 19. ožujka 2025. otvorio inovativni istraživački most u Bautzenu za praćenje strukturalnog integriteta pomoću umjetne inteligencije.
Inovativni most u Bautzenu: praćenje budućnosti u stvarnom vremenu!
Dana 19. ožujka 2025. u Bautzenu je otvoren revolucionarni istraživački most koji ilustrira potencijal suvremenih tehnologija u prometnoj infrastrukturi. Otvorenje je održano u nazočnosti dr. Volkera Wissinga, saveznog ministra za digitalna pitanja i promet, kao i drugih važnih predstavnika, uključujući Reginu Kraushaar, Uda Witschasa, Ursulu Staudinger, Steffena Marxa i Jörga Drewsa. Ovaj događaj označio je značajan korak u istraživačkom projektu „Automatska procjena podataka praćenja iz infrastrukturnih struktura (IDA-KI)“, koji koordinira Tehničko sveučilište u Dresdenu (TUD).
Novi most, dug 45 metara i širok 4,5 metara, opremljen je s više od 200 senzora. Ovi senzori omogućuju praćenje temperature, nagiba i kretanja. Cilj ove tehnologije je praćenje cjelovitosti konstrukcije u stvarnom vremenu i rana identifikacija oštećenja pomoću umjetne inteligencije. Demonstracija uživo na otvorenju uključivala je višetonski željeznički vagon koji je simulirao različite scenarije utovara kako bi pokazao senzorsku tehnologiju na djelu.
Istraživački projekt IDA-KI
Istraživački projekt IDA-KI, koji je započeo 1. siječnja 2022., ukupne je vrijednosti oko 3,8 milijuna eura. Konzorcij se sastoji od Tehničkog sveučilišta u Dresdenu, Tehničkog sveučilišta u Hamburgu, MKP GmbH i Hentschke Bau GmbH. Pridruženi partneri kao što su Savezni institut za istraživanje i ispitivanje materijala i Savezni institut za istraživanje autocesta također su uključeni. Ova sveobuhvatna mreža ima za cilj pružiti pouzdanu procjenu stanja mosta gotovo u stvarnom vremenu.
Inovacijska inicijativa „mFUND“, koja od 2016. promiče digitalne aplikacije temeljene na podacima za mobilnost budućnosti, ima središnju ulogu u financiranju projekta. Popratna epizoda podcasta u formatu "mCAST" također će biti objavljena 19. ožujka 2025. i fokusirana je na prediktivno održavanje i istraživački most "openLAB".
Optimizirajte protok prometa
Drugi važan projekt, poznat kao KISA, bavi se simulacijom tokova prometa na autocestama. Ispituje se potencijal suvremenih algoritama upravljanja u cilju optimizacije upravljanja prometom. Taj se cilj postiže rekonstruiranjem upravljačkih algoritama korištenjem strojnog učenja iz postojećeg prometa i podataka o preklopu.
KISA rješava problem zastarjele ili nepotpune dokumentacije, što otežava repliciranje složenih kontrolnih algoritama. Korištenjem digitalnih blizanaca stvarnih sustava upravljanja rutom, projekt slijedi realne simulacije toka prometa. Modeli umjetne inteligencije razvijeni su treniranjem neuronskih mreža s podacima iz simulacija toka prometa. Ovaj projekt je vrijedan 128.927,91 eura i 100% ga financira BMDV.
Projekti IDA-KI i KISA impresivno pokazuju kako se podaci i moderne tehnologije mogu koristiti u prometnoj infrastrukturi za poboljšanje sigurnosti i učinkovitosti. Dok se IDA-KI fokusira na procjenu stanja mostova, KISA se fokusira na optimizaciju kontrole prometa.