Pod inovator din Bautzen: monitorizare în timp real pentru viitor!

Pod inovator din Bautzen: monitorizare în timp real pentru viitor!

Pe 19 martie 2025, în Bautzen a fost deschis un pod de cercetare revoluționar care ilustrează potențialul tehnologiilor moderne în infrastructura de transport. Deschiderea a avut loc în prezența dr. Volker Wissing, ministrul federal pentru afaceri digitale și transport, precum și a altor reprezentanți importanți, printre care Regina Kraushaar, Udo Witschas, Ursula Staudinger, Steffen Marx și Jörg Drews. Acest eveniment a marcat un pas semnificativ în proiectul de cercetare „Evaluarea automată a datelor de monitorizare din structurile de infrastructură (IDA-KI)”, care este coordonat de Universitatea Tehnică din Dresda (TUD).

Noul pod, care are 45 de metri lungime și 4,5 metri lățime, este echipat cu peste 200 de senzori. Acești senzori permit monitorizarea temperaturii, înclinării și mișcării. Scopul acestei tehnologii este monitorizarea în timp real a integrității structurale și identificarea timpurie a daunelor folosind inteligența artificială. Demonstrația live de la deschidere a inclus un vagon de mai multe tone care a simulat diferite scenarii de încărcare pentru a arăta tehnologia senzorilor în acțiune.

Proiect de cercetare IDA-KI

Proiectul de cercetare IDA-KI, care a fost demarat la 1 ianuarie 2022, are un volum total de aproximativ 3,8 milioane de euro. Consorțiul este format din Universitatea Tehnică din Dresda, Universitatea Tehnică din Hamburg, MKP GmbH și Hentschke Bau GmbH. Sunt implicați și parteneri asociați precum Institutul Federal de Cercetare și Testare a Materialelor și Institutul Federal de Cercetare a Autostrăzilor. Această rețea cuprinzătoare își propune să ofere o evaluare fiabilă, aproape în timp real, a stării podurilor.

Inițiativa de inovare „mFUND”, care promovează din 2016 aplicații digitale bazate pe date pentru mobilitatea viitorului, joacă un rol central în finanțarea proiectului. Un episod de podcast însoțitor în formatul „mCAST” va fi, de asemenea, publicat pe 19 martie 2025 și se concentrează pe întreținerea predictivă și pe puntea de cercetare „openLAB”.

Optimizați fluxurile de trafic

Un alt proiect important, cunoscut sub numele de KISA, se referă la simularea fluxurilor de trafic pe autostrăzi. Potențialul algoritmilor moderni de control este examinat pentru a optimiza controlul traficului. Acest obiectiv este urmărit prin reconstruirea algoritmilor de control folosind învățarea automată din traficul existent și comutarea datelor.

KISA abordează problema documentației învechite sau incomplete, ceea ce face dificilă replicarea algoritmilor de control complecși. Prin utilizarea gemenelor digitale ale sistemelor reale de control al rutei, proiectul urmărește simulări realiste ale fluxului de trafic. Modelele AI sunt dezvoltate prin antrenarea rețelelor neuronale cu date din simulările fluxului de trafic. Acest proiect are un volum de 128.927,91 euro și este finanțat 100% de BMDV.

Proiectele IDA-KI și KISA arată în mod impresionant cum datele și tehnologiile moderne pot fi utilizate în infrastructura de transport pentru a îmbunătăți atât siguranța, cât și eficiența. În timp ce IDA-KI se concentrează pe evaluarea stării podurilor, KISA se concentrează pe optimizarea controlului traficului.