Moteurs électriques innovants : Additive Drives remporte le prix allemand de l'innovation 2025 !

Moteurs électriques innovants : Additive Drives remporte le prix allemand de l'innovation 2025 !

L'entreprise Additive Drives s'est imposée comme pionnière dans la fabrication additive de moteurs électriques et a récemment remporté le prix allemand de l'innovation 2025. Ce prix récompense le développement de nouveaux moteurs électriques très efficaces grâce à l'utilisation de l'impression 3D. La cérémonie de remise des prix a eu lieu au Dampfdom de Munich et a été présentée par les rédactions du Handelsblatt et de la Wirtschaftswoche. Les fondateurs Axel Helm et Philipp Arnold ainsi que le directeur marketing Lukas Günther ont accepté le prix au nom d'Additive Drives. Philipp Arnold a souligné la vision de l'entreprise : devenir le leader mondial du marché des moteurs électriques imprimés en 3D et personnalisés.

La technologie innovante d’Additive Drives a le potentiel de transformer considérablement l’industrie des moteurs électriques. Le délai de production conventionnelle de moteurs électriques, qui peut prendre jusqu'à 60 semaines, est considérablement réduit grâce à la fabrication additive. Le processus d'enroulement des bobines de cuivre dans le noyau du moteur est particulièrement complexe, mais les nouvelles méthodes permettent non seulement d'économiser du temps et de l'argent, mais également d'obtenir jusqu'à 45 % de puissance en plus avec la même taille de moteur. Ces processus permettent le développement d’une nouvelle génération d’entraînements électriques pouvant trouver de nombreuses applications.

Optimisation grâce à la fabrication additive

La fabrication additive de métaux est désormais devenue une technologie cruciale dans diverses industries. La production de prototypes et de projets pilotes est de plus en plus remplacée par la production de petites et grandes séries. Une nouvelle liberté de conception grâce à des méthodes d'optimisation structurelle permet de réduire le poids des composants et les coûts d'exploitation. Cela conduit à une production économe en ressources, ce qui est particulièrement important aujourd’hui. Comment Fraunhofer EMI Comme le souligne le note, les choix de conception appropriés ont souvent une portée plus vaste que le choix de la technologie finale de l'usine.

Additive Drives a répondu à la forte demande de solutions pour améliorer les moteurs électriques en se concentrant sur la production en série sans coûts d'outillage. Cette flexibilité permet aux clients d'adapter leurs moteurs à différentes applications. Parmi ses clients figurent de grands constructeurs automobiles allemands et de nombreux fournisseurs, mais également des entreprises d'autres secteurs tels que la fabrication de pompes. En outre, les moteurs électriques sont responsables d’environ un tiers de la consommation mondiale d’énergie, ce qui accroît encore le besoin d’innovation dans ce domaine.

Fondation et soutien

Additive Drives a été fondée en 2020 avec le soutien du réseau de start-up SAXEED de la TU Bergakademie Freiberg et emploie aujourd'hui plus de 80 personnes. Le financement du transfert de recherche EXIST du ministère fédéral de l'Économie et de la Protection du climat (BMWK) a représenté un soutien financier important pour l'entreprise. Cela comprenait des ressources en personnel pour une équipe fondatrice composée de quatre personnes maximum ainsi que jusqu'à 250 000 euros de ressources matérielles sur une période de 24 mois. Andre Uhlmann de SAXEED souligne les facteurs de succès de l'entreprise, qui est considérée comme la spin-off la plus réussie de la TU Bergakademie Freiberg au cours des dix dernières années.

Les réalisations d'Additive Drives dans le domaine de la fabrication additive pourraient non seulement révolutionner les marchés existants, mais également ouvrir la voie à de nouvelles industries prometteuses, telles que les technologies de l'aviation électrique. Les moteurs électriques d'Additive Drives atteignent déjà des rendements et des densités de puissance allant jusqu'à 35 kW/kg, ce qui représente un progrès significatif pour l'ensemble de l'industrie.