Καινοτόμες λύσεις ελαφρών κατασκευών: συνεργάτης της Chemnitz στο JEC World 2025!

Καινοτόμες λύσεις ελαφρών κατασκευών: συνεργάτης της Chemnitz στο JEC World 2025!

Από τις 4 έως τις 6 Μαρτίου 2025, το Institute for Lightweight Structural Design στο Πανεπιστήμιο Τεχνολογίας του Chemnitz θα εκθέτει στο JEC World στο Παρίσι. Αυτή η εμπορική έκθεση θεωρείται μια διεθνής κορυφαία εκδήλωση για σύνθετα υλικά και τεχνολογίες ελαφρών κατασκευών. Μαζί με αρκετούς εταίρους, συμπεριλαμβανομένου του Saxon Textile Research Institute e. V., το Fraunhofer IWU και το Cetex Institut gGmbH, το TU Chemnitz παρουσιάζει καινοτόμες λύσεις στον τομέα της πολυλειτουργικής ελαφριάς κατασκευής υφασμάτων και της ανακύκλωσης υφασμάτων στο κοινό περίπτερο Saxon (Hall 5, Stand D 97). Η εστίαση είναι στην προώθηση της πρακτικής βιομηχανικής συνεργασίας προκειμένου να υποστηριχθούν βιώσιμες και αποδοτικές ως προς τους πόρους παραγωγικές διαδικασίες, όπως περιγράφει το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Chemnitz στη δήλωση τύπου του.

Αποκορύφωμα της έκθεσης είναι η πρόσφατα αναπτυγμένη πόρτα καμπίνας για ένα εξαιρετικά ελαφρύ ελικόπτερο. Αυτή η πόρτα είναι κατασκευασμένη από μια υβριδική, βιολογική κατασκευή μείγματος που συνδυάζει λινάρι και ανθρακονήματα. Με περιεκτικότητα σε βιομάζα 41 τοις εκατό, επιτυγχάνει μηχανικές ιδιότητες που είναι συγκρίσιμες με εξαρτήματα αναφοράς ενισχυμένα με ανθρακονήματα. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η κατά 68 τοις εκατό μείωση των εκπομπών CO2 στη διαδικασία παραγωγής (από λίκνο σε πύλη, GWP100) και η παρουσίαση του Carbon LabFactory Sachsen, μιας νέας ερευνητικής μονάδας που δημιουργείται στο Boxberg/Oberlausitz.

Έρευνα για τη βιωσιμότητα

Το Carbon LabFactory θα εξερευνήσει ολόκληρη την αλυσίδα αξίας από ανθρακονήματα έως εξαρτήματα υψηλής απόδοσης σε πιλοτική κλίμακα. Στόχος αυτής της ερευνητικής εγκατάστασης είναι η μείωση του κόστους κατασκευής, η μείωση του αποτυπώματος άνθρακα και η βελτιστοποίηση των ιδιοτήτων των ινών άνθρακα. Επιπλέον, το Carbon LabFactory προορίζεται να προωθήσει τη δημιουργία επιχειρήσεων και να υποστηρίξει την φιλική προς το κλίμα αλλαγή στην Ευρώπη.

Επιπλέον, επισημαίνεται η ανάπτυξη ελαφρών τμημάτων αμαξώματος από πλαστικό ενισχυμένο με φυσικές ίνες (NFRP) και εποξειδική ρητίνη βιολογικής βάσης. Ο στόχος είναι να αυξηθεί η βιογονική αναλογία στα συστατικά σε τουλάχιστον 85 τοις εκατό. Αυτή η στρατηγική βελτιώνει την οικολογική ισορροπία μέσω της χρήσης ανανεώσιμων πρώτων υλών. Η χρήση φυσικών ινών στην παραγωγή αυτοκινήτων φέρνει επίσης ορισμένα πλεονεκτήματα: Είναι πιο οικονομικά από τις ίνες άνθρακα, έχουν μια φυσικά αναπτυγμένη δομή που απορροφά καλύτερα τον ήχο και τους κραδασμούς και προκαλούν λιγότερο ερεθισμό του δέρματος.

Τεχνολογικά πλεονεκτήματα

Αν και οι φυσικές ίνες έχουν χαμηλότερη ακαμψία και αντοχή, προσφέρουν επαρκή σταθερότητα για πολλές εφαρμογές. Επιπλέον, η εποξειδική ρητίνη βιολογικής βάσης παρουσιάζει ιξωδοελαστική συμπεριφορά, η οποία θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα επωφελής σε περίπτωση ατυχημάτων. Η χαμηλότερη τάση των φυσικών ινών να θρυμματίζονται μπορεί επίσης να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού σε ατυχήματα, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια των οχημάτων.

Συνολικά, το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Chemnitz και οι συνεργάτες του παρουσιάζουν σημαντικές προόδους στην ανάπτυξη βιώσιμων και αποδοτικών τεχνολογιών στις ελαφριές κατασκευές στο JEC World. Οι καινοτόμες προσεγγίσεις για τη χρήση φυσικών ινών και υλικών βιολογικής βάσης θα μπορούσαν να είναι πρωτοποριακές για το μέλλον της κλιματικά ουδέτερης κινητικότητας Fraunhofer IWU τόνισε.