Innovative lettvektskonstruksjonsløsninger: Chemnitz-partner på JEC World 2025!

Innovative lettvektskonstruksjonsløsninger: Chemnitz-partner på JEC World 2025!

Fra 4. til 6. mars 2025 vil Institute for Lightweight Structural Design ved Chemnitz University of Technology stille ut på JEC World i Paris. Denne messen regnes som en internasjonal ledende begivenhet for komposittmaterialer og lettvektskonstruksjonsteknologier. Sammen med flere partnere, inkludert Saxon Textile Research Institute e. V., Fraunhofer IWU og Cetex Institut gGmbH, TU Chemnitz presenterer innovative løsninger innen multifunksjonell tekstil-lettvektskonstruksjon og tekstilresirkulering på den saksiske fellesstanden (Hall 5, Stand D 97). Fokuset er på å fremme praktisk industrielt samarbeid for å støtte bærekraftige og ressurseffektive produksjonsprosesser, som Chemnitz University of Technology beskriver i sin pressemelding.

Et høydepunkt på utstillingen er den nyutviklede hyttedøren til et ultralett helikopter. Denne døren er laget av en hybrid, biobasert blandingskonstruksjon som kombinerer lin og karbonfiber. Med et biomasseinnhold på 41 prosent oppnår den mekaniske egenskaper som kan sammenlignes med karbonfiberforsterkede referansekomponenter. Spesielt bemerkelsesverdig er reduksjonen på 68 prosent i CO2-utslipp i produksjonsprosessen (cradle-to-gate, GWP100) og presentasjonen av Carbon LabFactory Sachsen, et nytt forskningsanlegg som er under etablering i Boxberg/Oberlausitz.

Forskning for bærekraft

Carbon LabFactory vil utforske hele verdikjeden fra karbonfiber til høyytelseskomponenter i pilotskala. Målet med dette forskningsanlegget er å redusere produksjonskostnadene, redusere karbonavtrykket og optimalisere egenskapene til karbonfibre. I tillegg er Carbon LabFactory ment å fremme bedriftsetablering og støtte klimavennlige endringer i Europa.

I tillegg fremheves også utviklingen av lette kroppsdeler laget av naturfiberforsterket plast (NFRP) og biobasert epoksyharpiks. Målet er å øke den biogene andelen i komponentene til minst 85 prosent. Denne strategien forbedrer den økologiske balansen gjennom bruk av fornybare råvarer. Bruken av naturfibre i bilproduksjon gir også noen fordeler: De er mer kostnadseffektive enn karbonfibre, har en naturlig vekst struktur som absorberer lyd og vibrasjoner bedre, og forårsaker mindre hudirritasjon.

Teknologiske fordeler

Selv om naturlige fibre har lavere stivhet og styrke, tilbyr de tilstrekkelig stabilitet for mange bruksområder. I tillegg viser den biobaserte epoksyharpiksen viskoelastisk oppførsel, noe som kan være spesielt fordelaktig ved ulykker. Naturfibres lavere tilbøyelighet til å splintre kan også redusere risikoen for skade ved ulykker, noe som øker sikkerheten til kjøretøy.

Samlet sett presenterer Chemnitz University of Technology og dets partnere betydelige fremskritt i utviklingen av bærekraftige og effektive teknologier innen lettvektskonstruksjon på JEC World. De innovative tilnærmingene til bruk av naturlige fibre og biobaserte materialer kan være banebrytende for fremtiden for klimanøytral mobilitet Fraunhofer IWU understreket.