Inovatívne riešenia odľahčenej konštrukcie: partner Chemnitz na JEC World 2025!
Inštitút pre navrhovanie ľahkých konštrukcií na Technickej univerzite Chemnitz predstavuje inovatívne riešenia ľahkých konštrukcií na JEC World 2025 v Paríži.

Inovatívne riešenia odľahčenej konštrukcie: partner Chemnitz na JEC World 2025!
Od 4. do 6. marca 2025 bude Inštitút pre navrhovanie ľahkých konštrukcií na Technickej univerzite Chemnitz vystavovať na JEC World v Paríži. Tento veľtrh je považovaný za popredné medzinárodné podujatie pre kompozitné materiály a technológie ľahkých konštrukcií. Spolu s niekoľkými partnermi, vrátane Saského výskumného ústavu textilného napr. V., Fraunhofer IWU a Cetex Institut gGmbH, TU Chemnitz prezentuje inovatívne riešenia v oblasti multifunkčných textilných ľahkých konštrukcií a recyklácie textilu na spoločnom stánku Saxon (hala 5, stánok D 97). Dôraz sa kladie na podporu praktickej priemyselnej spolupráce s cieľom podporiť udržateľné výrobné procesy efektívne využívajúce zdroje, ako opisuje Technická univerzita Chemnitz vo svojom tlačovom vyhlásení.
Vrcholom výstavy sú novo vyvinuté dvere kabíny pre ultraľahký vrtuľník. Tieto dvierka sú vyrobené z hybridnej konštrukcie na bio báze, ktorá kombinuje ľanové a uhlíkové vlákna. S obsahom biomasy 41 percent dosahuje mechanické vlastnosti, ktoré sú porovnateľné s referenčnými komponentmi vystuženými uhlíkovými vláknami. Za zmienku stojí najmä 68-percentné zníženie emisií CO2 vo výrobnom procese (od kolísky po bránu, GWP100) a predstavenie nového výskumného zariadenia Carbon LabFactory Sachsen, ktoré sa zriaďuje v Boxbergu/Oberlausitz.
Výskum udržateľnosti
Carbon LabFactory preskúma celý hodnotový reťazec od uhlíkových vlákien až po vysokovýkonné komponenty v pilotnom meradle. Cieľom tohto výskumného zariadenia je znížiť výrobné náklady, znížiť uhlíkovú stopu a optimalizovať vlastnosti uhlíkových vlákien. Okrem toho má Carbon LabFactory podporovať zakladanie podnikov a podporovať klimatické zmeny v Európe.
Okrem toho sa zdôrazňuje aj vývoj ľahkých častí karosérie vyrobených z plastu vystuženého prírodnými vláknami (NFRP) a epoxidovej živice na bio báze. Cieľom je zvýšiť biogénny podiel v zložkách aspoň na 85 percent. Táto stratégia zlepšuje ekologickú rovnováhu využívaním obnoviteľných surovín. Použitie prírodných vlákien pri výrobe automobilov so sebou prináša aj niektoré výhody: Sú cenovo výhodnejšie ako uhlíkové vlákna, majú prirodzene pestovanú štruktúru, ktorá lepšie pohlcuje zvuk a vibrácie a spôsobujú menšie podráždenie pokožky.
Technologické výhody
Hoci prírodné vlákna majú nižšiu tuhosť a pevnosť, ponúkajú dostatočnú stabilitu pre mnohé aplikácie. Epoxidová živica na biologickej báze navyše vykazuje viskoelastické správanie, ktoré by mohlo byť obzvlášť výhodné v prípade nehôd. Nižšia tendencia prírodných vlákien k štiepeniu môže tiež znížiť riziko zranenia pri nehodách, čo zvyšuje bezpečnosť vozidiel.
Technická univerzita Chemnitz a jej partneri celkovo na JEC World prezentujú významné pokroky vo vývoji udržateľných a efektívnych technológií v ľahkej konštrukcii. Inovatívne prístupy k využívaniu prírodných vlákien a biologických materiálov by mohli byť prelomové pre budúcnosť klimaticky neutrálnej mobility Fraunhofer IWU zdôraznil.