إعادة تصميم شارع سانت بطرسبرغ: من طريق المرور إلى الواحة!

إعادة تصميم شارع سانت بطرسبرغ: من طريق المرور إلى الواحة!

شارع سانت بطرسبرغ في مدينة دريسدن على وشك الخضوع لتحول جذري. يمتد هذا الطريق الرئيسي المزدحم، والذي تم التخطيط له في الستينيات، على مسافة 1.6 كيلومتر وهو ذو نوعية رديئة. تصميمه الحالي يجعل الحياة أكثر صعوبة بالنسبة للمشاة ويمثل عائقًا أمام نفاذية وسط المدينة. ومن أجل تعزيز تحويل الشارع من طريق نقل إلى مكان للعيش، شارك طلاب من عدة جامعات في مسابقة للتصميم. فازت جامعة دريسدن التقنية (TUD) بهذه المسابقة وعرضت تصميماتها في معرض أقيم في مركز بناء الثقافة في ساكسونيا (ZfBK).

يمكن مشاهدة المعرض الذي يحمل عنوان "واحة سانت بطرسبرغ - من النقل إلى مساحة المعيشة" في الفترة من 6 مايو إلى 12 يونيو 2025 في Kulturpalast Dresden. فهو لا يقدم فقط مشاريع TUD الحائزة على جوائز، بل يقدم أيضًا 20 فكرة مبتكرة أخرى للتصميم المستقبلي لشارع St.-Petersburger-Strasse. تم تنفيذ العمل من قبل الطلاب تحت إشراف البروفيسور أنجيلا مينسينج دي يونج من TUD وكذلك من جامعة أنهالت للعلوم التطبيقية وجامعة نورمبرغ للتكنولوجيا. وكانت موضوعات مثل حركة المرور في المستقبل، وإنشاء المساحات الخضراء والتنمية المعقولة هي محور الاعتبارات. فاز التصميم الذي صممه جايل ديسري وريكاردو نيتشه وكارينا خارتشينكو من TUD بالمسابقة، وتم تسليط الضوء على مشاريعهم بشكل خاص.

تحديات التصميم المروري

لم يتم تصميم شارع St.-Petersburger-Straße ليكون طريقًا مروريًا فحسب، بل يمر أيضًا عبر وسط المدينة ويمثل حاجزًا كبيرًا. ويصل عرضه إلى 80 مترًا، ويحتوي على مسارين على الأقل في كل اتجاه، وهو مخصص لحركة مرور السيارات، مما يؤثر على نوعية الحياة في المنطقة. قام الطلاب بتطوير مفاهيم تأخذ في الاعتبار حركة المرور اللازمة، ولكن في نفس الوقت تركز أيضًا على توسيع المساحات الخضراء والتنمية المعقولة.

وفي افتتاح المعرض في 5 مايو 2025، هنأت رئيسة الجامعة، البروفيسور أورسولا ستودينجر، الفرق الفائزة. وأكدت على إمكانات التطوير الهائلة للطريق، خاصة في سياق التحول إلى التنقل. بالإضافة إلى ذلك، ستقام فعاليات يومي 17 و23 مايو 2025 تتيح تبادل الأفكار مع الجمهور. ستؤدي الجولات المصحوبة بمرشدين وجولات المناقشة إلى تقريب المواطنين من الموضوع، على الرغم من أنه يوصى بالتسجيل.

صورة مدن المستقبل

يعد تطوير شارع St.Petersburger-Straße في مدينة دريسدن جزءًا من اتجاه وطني. يعد التحضر وتحسين نوعية الحياة من الاهتمامات الأساسية في التخطيط الحضري. يقول عالم الجغرافيا الحضرية وعالم المستقبل ستيفان كارستن إنه على مدى السنوات العشرين المقبلة، ستنخفض حركة المرور بالسيارات، في حين سيزداد الطلب على المشاة وراكبي الدراجات ومستخدمي وسائل النقل العام. وهذا يؤكد الاعتراف المتزايد بأن نوعية الحياة ونوعية الإقامة هما عاملان أساسيان للجاذبية الاقتصادية للمدن. وتُظهِر أساليب كاملة، مثل تلك التي اتبعت في ميونيخ، حيث انخفضت نسبة رحلات السيارات من 33% إلى 24%، إمكانية إعادة تصميم التنقل في المناطق الحضرية.

يمكن أن يتحول الفضاء الحضري عندما يتم اتخاذ القرارات السياسية في البلديات. ولا ينبغي أن يكون التركيز فقط على سلامة المشاة، ولكن أيضًا على خلق تعايش جديد بين المشاة وراكبي الدراجات ومستخدمي السكوتر الإلكتروني. يتيح تعديل أنظمة المرور على الطرق للمدن الفرصة لإحداث تغيير كبير في تصميم الأماكن العامة، بما في ذلك دمج الدراجات البخارية الإلكترونية في التخطيط الحضري.

مع إعادة التصميم المرتقبة لشارع سان بطرسبرج، تُظهر مدينة دريسدن نهجًا تطلعيًا لتحسين نوعية الحياة في المناطق الحضرية. ويبقى أن نرى ما إذا كانت رؤية الواحة الحضرية ستصبح حقيقة، لكن المرحلة الأولى في شكل المعرض وأفكار الطلاب هي بداية واعدة.

لمزيد من المعلومات حول المشاريع والمعرض، يرجى زيارة الموقع الجامعة التقنية في دريسدن, Sächsische.de و SWR.de.