Rediseño de la calle St. Petersburger Straße: ¡de vía de tráfico a oasis!

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La Universidad Técnica de Dresde remodela la calle St.-Petersburger-Straße: la exposición del 6 de mayo al 12 de junio de 2025 muestra diseños innovadores.

Die TU Dresden gestaltet die St.-Petersburger-Straße um: Ausstellung vom 6. Mai bis 12. Juni 2025 zeigt innovative Entwürfe.
La Universidad Técnica de Dresde remodela la calle St.-Petersburger-Straße: la exposición del 6 de mayo al 12 de junio de 2025 muestra diseños innovadores.

Rediseño de la calle St. Petersburger Straße: ¡de vía de tráfico a oasis!

La calle St.-Petersburger-Strasse en Dresde está a punto de sufrir una transformación fundamental. Esta transitada carretera principal, planificada en los años 60, se extiende a lo largo de 1,6 kilómetros y es de mala calidad. Su diseño actual dificulta la vida de los peatones y supone una barrera a la permeabilidad del centro de la ciudad. Para promover la transformación de la calle de una vía de transporte a un espacio habitable, estudiantes de varias universidades participaron en un concurso de diseño. La Universidad Técnica de Dresde (TUD) ganó este concurso y presentó sus diseños en una exposición en el Centro de Cultura de la Construcción de Sajonia (ZfBK).

La exposición titulada “OASIS de San Petersburgo – Del transporte al espacio habitable” podrá verse del 6 de mayo al 12 de junio de 2025 en el Kulturpalast Dresden. No sólo ofrece los proyectos premiados de TUD, sino también otras 20 ideas innovadoras para el futuro diseño de la St.-Petersburger-Strasse. El trabajo fue realizado por estudiantes bajo la dirección de la profesora Angela Mensing-de Jong de la TUD, así como de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Anhalt y la Universidad Tecnológica de Nuremberg. Temas como el tráfico futuro, la creación de espacios verdes y el desarrollo sensato fueron el centro de las consideraciones. El diseño de Gael Desre, Ricardo Nitzsche y Karina Kharchenko de TUD ganó el concurso y sus proyectos recibieron especial atención.

Los desafíos del diseño del tráfico.

La calle St.-Petersburger-Straße no sólo está diseñada como vía de circulación, sino que también atraviesa el centro de la ciudad y representa una barrera importante. Con una anchura de hasta 80 metros y al menos dos carriles por sentido, está orientado al tráfico de vehículos, lo que repercute en la calidad de vida de la zona. Los estudiantes han desarrollado conceptos que tienen en cuenta el tráfico necesario, pero al mismo tiempo también se centran en la ampliación de los espacios verdes y el desarrollo sensato.

En la inauguración de la exposición el 5 de mayo de 2025, la rectora del TUD, Prof. Ursula Staudinger, felicitó a los equipos ganadores. Destacó el enorme potencial de desarrollo de la carretera, especialmente en el contexto de la transición a la movilidad. Además, los días 17 y 23 de mayo de 2025 se realizarán eventos que permitan un intercambio de ideas con el público. Las visitas guiadas y rondas de debate acercarán el tema a los ciudadanos, aunque se recomienda la inscripción.

La imagen de las ciudades del futuro

El desarrollo de la calle St.-Petersburger-Straße en Dresde forma parte de una tendencia a nivel nacional. La urbanización y la mejora de la calidad de vida son preocupaciones centrales en la planificación urbana. El geógrafo urbano y futurólogo Stefan Carsten sostiene que en los próximos 20 años el tráfico impulsado por automóviles disminuirá, mientras que aumentará la demanda de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público. Esto confirma el creciente reconocimiento de que la calidad de vida y la calidad de la estancia son factores esenciales para el atractivo económico de las ciudades. Enfoques enteros como el de Munich, donde la proporción de viajes en coche cayó del 33% al 24%, muestran las posibilidades de rediseñar la movilidad urbana.

El espacio urbano puede transformarse cuando las decisiones políticas se toman en los municipios. La atención no debe centrarse sólo en la seguridad de los peatones, sino también en crear una nueva convivencia entre peatones, ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos. La modificación de las normas de circulación ofrece a las ciudades la oportunidad de cambiar significativamente el diseño del espacio público, incluida la integración de los patinetes eléctricos en la planificación urbana.

Con la próxima remodelación de la calle St.-Petersburger-Straße, Dresde muestra una visión de futuro para mejorar la calidad de vida urbana. Queda por ver si la visión de un oasis urbano se hará realidad, pero la primera fase, en forma de exposición y de ideas de los estudiantes, es un comienzo prometedor.

Para más información sobre los proyectos y la exposición, visite Universidad Técnica de Dresde, Sächsische.de y SWR.de.