Επαναστατική μελέτη VR: Εστίαση στην ασφάλεια για τους πεζούς!

Επαναστατική μελέτη VR: Εστίαση στην ασφάλεια για τους πεζούς!

Το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Chemnitz εγκαινιάζει ένα σημαντικό ερευνητικό έργο σχετικά με την αντίληψη της κυκλοφορίας από τους πεζούς. Υπό τη διεύθυνση της καθ. Δρ Angelika Bullinger-Hoffmann, η εξέταση θα διεξαχθεί από τις 27 Ιουνίου έως τις 18 Ιουλίου 2025. Στόχος είναι να ερευνηθεί η εκτίμηση της ώρας άφιξης των οχημάτων που πλησιάζουν. Η καθηλωτική εικονική πραγματικότητα (VR) χρησιμοποιείται για να δείξει ρεαλιστικά στους συμμετέχοντες διάφορες καταστάσεις κυκλοφορίας. Αυτό θα μπορούσε να προσφέρει σημαντικές γνώσεις για τη συμμετοχή των ψηφιακών πολιτών σε έργα μεταφορών και έρευνα για την οδική ασφάλεια. tu-chemnitz.de αναφέρει ότι οι προϋποθέσεις συμμετοχής στη μελέτη περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να είναι μεταξύ 18 και 65 ετών, να έχουν φυσιολογική ή διορθωμένη όραση και να έχουν μαζί τους τα κατάλληλα οπτικά βοηθήματα. Άτομα με οπτική οξύτητα 0,05 ή μικρότερη ή τελείως τυφλά αποκλείονται από τη μελέτη.

Η μελέτη θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου Chemnitz στην οδό Erfenschlager Straße 73 και θα διαρκέσει περίπου 40 λεπτά. Οι επισκέπτες πρέπει να εγγραφούν εκ των προτέρων χρησιμοποιώντας έναν σύνδεσμο που παρέχεται. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, ο υπεύθυνος επικοινωνίας Adelina Berkemeier είναι διαθέσιμος στο +49 (0)371 531-39890 ή μέσω email στο adelina.berkemeier@mb.tu-chemnitz.de.

Η χρήση του VR στην έρευνα κυκλοφορίας

Η εικονική πραγματικότητα (VR) γίνεται ολοένα και πιο σημαντική στην έρευνα για την οδική ασφάλεια και την κινητικότητα. Το Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Ερευνών Αυτοκινητοδρόμων (BAST) έχει ξεκινήσει πρωτοβουλίες για τη διερεύνηση των πιθανών χρήσεων των γυαλιών VR, ιδιαίτερα για τον εντοπισμό της συμπεριφοράς των πεζών. bast.de υπογραμμίζει ότι οι μελέτες VR χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στην πειραματική έρευνα μεταφορών. Η σημασία των αποτελεσμάτων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον ρεαλισμό και τη βύθιση των εικονικών κόσμων.

Τα γυαλιά VR προσφέρουν μια πιο καθηλωτική εμπειρία από τους κλασικούς προσομοιωτές. Ο συνδυασμός γυαλιών VR με υλικό όπως joysticks και παπούτσια αισθητήρων επιτρέπει την καθηλωτική κίνηση και αλληλεπίδραση. Αυτά τα συστήματα εικονικής πραγματικότητας θα μπορούσαν να γίνουν τόσο σημαντικά για τη συμπεριφορά των πεζών όσο οι προσομοιωτές για τη συμπεριφορά οδήγησης. Προκειμένου να εντοπιστούν κατάλληλα συστήματα VR, η HFC Human-Factors-Consult GmbH ερεύνησε τις απαιτήσεις για χρήση στην έρευνα της συμπεριφορικής επιστήμης.

Κριτήρια για συστήματα VR στην έρευνα

Δημιουργήθηκε ένας κατάλογος κριτηρίων για συστήματα VR, ο οποίος περιλαμβάνει βασικές απαιτήσεις όπως ρεαλισμός, ελευθερία από παρεμβολές, υψηλή διαθεσιμότητα και ποιότητα δεδομένων και ασφάλεια δεδομένων. Πραγματοποιήθηκαν επίσης συνεντεύξεις με 11 ειδικούς για τον εντοπισμό των κατάλληλων συστημάτων VR για τη συμπεριφορά των πεζών. Μεγαλόφωνος trid.trb.org Οι ακόλουθες παραλλαγές συστήματος VR ​​είναι σχετικές για έρευνα:

Η καταλληλότητα των συστημάτων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το συγκεκριμένο ερευνητικό ερώτημα και τις γενικές συνθήκες. Η δυναμική αγορά εξαρτημάτων VR προσφέρει πολλά νέα προϊόντα και βελτιώσεις. Τα συστήματα VR μπορούν να συμπληρώσουν τις υπάρχουσες μελέτες σε πραγματική κίνηση, αλλά δεν μπορούν να τις αντικαταστήσουν. Στο μέλλον, τα γυαλιά VR θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν ως σημαντικά εργαλεία για έρευνα και να συμβάλουν σημαντικά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.