Smart Mobility Lab: Topceremonie in Hoyerswerda voor de mobiliteit van de toekomst!

Smart Mobility Lab: Topceremonie in Hoyerswerda voor de mobiliteit van de toekomst!

Op 16 oktober 2025 vierde de Technische Universiteit van Dresden (TUD) de topceremonie van het Smart Mobility Lab (SML) in Hoyerswerda, meer bepaald in Schwarzkollm. Dit innovatieve onderzoeksproject moet een grote impact hebben op de mobiliteit van de toekomst. De hal, die 42 meter hoog is en een oppervlakte beslaat van circa 1 hectare, zal in de toekomst de centrale locatie zijn voor de ontwikkeling van emissievrije, geconnecteerde en geautomatiseerde mobiliteitsoplossingen. Het gaat onder meer om projecten voor geautomatiseerd wegverkeer, autonome vluchtsystemen en robotondersteunde toepassingen in de landbouw.

Het investeringsvolume voor de SML bedraagt ​​ruim 86 miljoen euro en wordt gefinancierd met financiering van de federale overheid en de Vrijstaat Saksen. De bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd door Goldbeck Ost GmbH, terwijl TUD optreedt als gebouweigenaar. De voltooiing van de structurele maatregelen is gepland voor eind 2026, gevolgd door de geplande inbedrijfstelling in januari 2027. Onder de aanwezigen bij de viering waren de Saksische premier Michael Kretschmer en burgemeester Torsten Ruban-Zeh.

Een belangrijke stap voor de regio

Samen met de opening van het Smart Mobility Lab worden ruim 300 nieuwe banen gecreëerd in de regio, die tevens een belangrijke bijdrage zullen leveren aan de ontwikkeling van de infrastructuur in Hoyerswerda. De rector van de TU Dresden, prof. Ursula Staudinger, benadrukte het grote belang van het project voor de regionale economie en structurele verandering. In het commerciële gebied “Am Strochennest” zal de hal duidelijk zichtbaar zijn na de topceremonie, en er zijn al talloze aanvragen voor het laboratorium ontvangen.

De bouwvoortgang is opmerkelijk: er zijn al 1.300 geprefabriceerde heipalen geplaatst die zorgen voor een stevige diepe fundering. De staalconstructiewerkzaamheden zijn afgerond, het dak is gesloten en de gevelwerkzaamheden zullen naar verwachting eind 2023 klaar zijn. Naast de bouwkundige voortgang wordt ook een duurzaam energieconcept doorgevoerd, waardoor het gebouw vanaf 2027 voor meer dan 75% energiezelfvoorzienend moet zijn. Hiervoor zullen fotovoltaïsche installaties, aardwarmte, waterstofproductie en een warmtekrachtcentrale worden geïntegreerd.

Onderzoeksprojecten en innovatiefinanciering

De taken van de SML zijn divers en ambitieus. Onderzoeksprojecten omvatten de ontwikkeling van veilige geautomatiseerde wegverkeerssystemen (SivaS), autonome vluchtsystemen (TAFAS) en innovatieve robotoplossingen in de landbouw (FarmingSwarm cobots, TERECULT). Op 17 november 2025 vindt een symposium plaats over de energievoorziening van het onderzoekscentrum.

De SML maakt deel uit van het Duitse Centrum voor Toekomstige Mobiliteit (DZM), dat door de federale overheid opnieuw werd opgericht in het regeerakkoord 2021-2025. Het doel is om competenties uit de wetenschap, het bedrijfsleven en de samenleving te combineren om digitale innovaties op het gebied van mobiliteit te bevorderen en duurzame oplossingen te vinden. De DZM ondersteunt het netwerken van onderzoekslocaties in Duitsland, waaronder ook Hamburg, Karlsruhe, Minden en Annaberg-Buchholz. Hiervoor is tot 2027 een financiering van 100 miljoen euro beschikbaar gesteld om toekomstige mobiliteitssystemen te ontwikkelen en onderzoek te bevorderen.

De oprichting van het Smart Mobility Lab in Hoyerswerda markeert een beslissende stap in de verdere ontwikkeling en optimalisatie van mobiliteitsoplossingen van de toekomst, zowel voor de regio Lausitz als voor Duitsland als geheel. De inzet van de federale en deelstaatregeringen onderstreept het belang van structurele veranderingen en de bevordering van regionale ontwikkeling.

De informatiesituatie wordt verstrekt door de rapporten van de Technische Universiteit van Dresden, Saksische krant En Federaal Ministerie van Transport aangevuld.