Smart Mobility Lab: Topping-out-seremoni i Hoyerswerda for fremtidens mobilitet!

Smart Mobility Lab: Topping-out-seremoni i Hoyerswerda for fremtidens mobilitet!

Den 16. oktober 2025 feiret det tekniske universitetet i Dresden (TUD) topping-seremonien til Smart Mobility Lab (SML) i Hoyerswerda, nærmere bestemt i Schwarzkollm. Dette innovative forskningsprosjektet er ment å ha en betydelig innvirkning på fremtidens mobilitet. Hallen, som er 42 meter høy og dekker et areal på rundt 1 hektar, vil i fremtiden være det sentrale stedet for utvikling av utslippsfrie, tilkoblede og automatiserte mobilitetsløsninger. Disse inkluderer prosjekter for automatisert veitrafikk, autonome flysystemer og robotassisterte applikasjoner i landbruket.

Investeringsvolumet for SML beløper seg til over 86 millioner euro og er finansiert av midler fra den føderale regjeringen og den frie delstaten Sachsen. Byggearbeidene utføres av Goldbeck Ost GmbH, mens TUD fungerer som byggherre. Gjennomføringen av de strukturelle tiltakene er planlagt til slutten av 2026, etterfulgt av den planlagte igangsettingen i januar 2027. Blant de tilstede på markeringen var Sachsens statsminister Michael Kretschmer og ordfører Torsten Ruban-Zeh.

Et betydelig steg for regionen

Sammen med åpningen av Smart Mobility Lab vil det skapes over 300 nye arbeidsplasser i regionen, som også vil gi et viktig bidrag til utviklingen av infrastrukturen i Hoyerswerda. Rektor ved TU Dresden, prof. Ursula Staudinger, understreket prosjektets store betydning for den regionale økonomien og strukturelle endringer. I det kommersielle området «Am Strochennest» vil hallen være godt synlig etter topping-out-seremonien, og det er allerede sendt inn en rekke søknader til laboratoriet.

Byggefremgangen er bemerkelsesverdig: 1300 prefabrikkerte drevne peler er allerede installert for å sikre et solid dypt fundament. Stålkonstruksjonsarbeidene er ferdigstilt, taket er stengt og fasadearbeidene skal etter planen være ferdige innen utgangen av 2023. I tillegg til den strukturelle fremdriften implementeres også et bærekraftig energikonsept, som skal gjøre bygget mer enn 75 % energi selvforsynt fra 2027. Til dette formålet skal solcelleanlegg, solcelleanlegg, og et kombianlegg for varmekraft, energi, kraftvarme, kraftvarmeanlegg integreres.

Forskningsprosjekter og innovasjonsmidler

Oppgavene til SML er mangfoldige og ambisiøse. Forskningsprosjekter inkluderer utvikling av sikre automatiserte veitrafikksystemer (SivaS), autonome flysystemer (TAFAS) og innovative robotløsninger i landbruket (FarmingSwarm cobots, TERECULT). Et symposium vil finne sted 17. november 2025 om energiforsyningen til forskningssenteret.

SML er en del av det tyske senteret for fremtidig mobilitet (DZM), som ble reetablert av den føderale regjeringen i koalisjonsavtalen 2021-2025. Målet er å kombinere kompetanse fra vitenskap, næringsliv og samfunn for å fremme digitale innovasjoner innen mobilitet og finne bærekraftige løsninger. DZM støtter nettverksbygging av forskningssteder i Tyskland, som også inkluderer Hamburg, Karlsruhe, Minden og Annaberg-Buchholz. For dette formålet ble midler på 100 millioner euro gjort tilgjengelig frem til 2027 for å utvikle fremtidige mobilitetssystemer og fremme forskning.

Opprettelsen av Smart Mobility Lab i Hoyerswerda markerer et avgjørende skritt i videreutviklingen og optimaliseringen av fremtidens mobilitetsløsninger, både for Lausitz-regionen og for Tyskland som helhet. Engasjementet til de føderale og statlige myndighetene understreker viktigheten av strukturelle endringer og fremme av regional utvikling.

Informasjonssituasjonen er gitt av rapportene til Dresdens tekniske universitet, saksisk avis og Det føderale samferdselsdepartementet supplert.