Smart Mobility Lab: Cerimônia de encerramento em Hoyerswerda para a mobilidade do futuro!

Smart Mobility Lab: Cerimônia de encerramento em Hoyerswerda para a mobilidade do futuro!

No dia 16 de outubro de 2025, a Universidade Técnica de Dresden (TUD) celebrou a cerimônia de inauguração do Smart Mobility Lab (SML) em Hoyerswerda, mais precisamente em Schwarzkollm. Este projeto de investigação inovador pretende ter um impacto significativo na mobilidade do futuro. O pavilhão, com 42 metros de altura e uma área de cerca de 1 hectare, será no futuro o local central para o desenvolvimento de soluções de mobilidade livres de emissões, conectadas e automatizadas. Estes incluem projetos para tráfego rodoviário automatizado, sistemas de voo autónomos e aplicações assistidas por robôs na agricultura.

O volume de investimento do SML ascende a mais de 86 milhões de euros e é financiado por fundos do governo federal e do Estado Livre da Saxónia. As obras estão sendo realizadas pela Goldbeck Ost GmbH, enquanto a TUD atua como proprietária do edifício. A conclusão das medidas estruturais está prevista para o final de 2026, seguida do comissionamento planejado em janeiro de 2027. Entre os presentes na celebração estavam o primeiro-ministro saxão, Michael Kretschmer, e o prefeito Torsten Ruban-Zeh.

Um passo significativo para a região

Juntamente com a abertura do Smart Mobility Lab, serão criados mais de 300 novos empregos na região, o que também dará um importante contributo para o desenvolvimento da infraestrutura em Hoyerswerda. A Reitora da TU Dresden, Prof. Ursula Staudinger, enfatizou a grande importância do projeto para a economia regional e a mudança estrutural. Na área comercial “Am Strochennest”, o salão ficará bem visível após a cerimónia de encerramento e já foram apresentadas inúmeras candidaturas para o laboratório.

O progresso da construção é notável: 1.300 estacas pré-fabricadas já foram instaladas para garantir uma fundação sólida e profunda. As obras de construção em aço foram concluídas, a cobertura está fechada e as obras de fachada estão previstas para serem concluídas até ao final de 2023. Além do progresso estrutural, está também a ser implementado um conceito de energia sustentável, que deverá tornar o edifício autossuficiente em mais de 75% de energia a partir de 2027. Para o efeito, serão integrados sistemas fotovoltaicos, energia geotérmica, produção de hidrogénio e uma central combinada de calor e energia.

Projetos de pesquisa e financiamento de inovação

As tarefas do SML são diversas e ambiciosas. Os projetos de investigação incluem o desenvolvimento de sistemas automatizados de tráfego rodoviário seguros (SivaS), sistemas de voo autónomos (TAFAS) e soluções robóticas inovadoras na agricultura (cobots FarmingSwarm, TERECULT). No dia 17 de novembro de 2025 acontecerá um simpósio sobre o fornecimento de energia do centro de pesquisas.

O SML faz parte do Centro Alemão para a Mobilidade Futura (DZM), que foi restabelecido pelo governo federal no acordo de coligação 2021-2025. O objetivo é combinar competências da ciência, dos negócios e da sociedade para promover inovações digitais na área da mobilidade e encontrar soluções sustentáveis. O DZM apoia a ligação em rede de locais de investigação na Alemanha, que também incluem Hamburgo, Karlsruhe, Minden e Annaberg-Buchholz. Para o efeito, foi disponibilizado um financiamento de 100 milhões de euros até 2027 para desenvolver futuros sistemas de mobilidade e avançar na investigação.

A criação do Smart Mobility Lab em Hoyerswerda marca um passo decisivo no desenvolvimento e otimização das soluções de mobilidade do futuro, tanto para a região de Lausitz como para a Alemanha como um todo. O compromisso dos governos federal e estadual sublinha a importância da mudança estrutural e da promoção do desenvolvimento regional.

A situação informativa é fornecida pelos relatórios do Universidade Técnica de Dresden, Jornal saxão e Ministério Federal dos Transportes complementado.