Kaugjuhtimine: Chemnitzi tehnikaülikool alustab ainulaadset uuringut!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Chemnitzi Tehnikaülikool alustab 22. aprillist 9. maini 2025 kaugjuhtimise uuringut sõidusimulaatoris. Osalemine alates 18. eluaastast.

Die TU Chemnitz startet eine Studie zum teleoperierten Fahren im Fahrsimulator vom 22. April bis 9. Mai 2025. Teilnahme ab 18 Jahren.
Chemnitzi Tehnikaülikool alustab 22. aprillist 9. maini 2025 sõidusimulaatoris kaugjuhtimise uuringut. Osalemine alates 18. eluaastast.

Kaugjuhtimine: Chemnitzi tehnikaülikool alustab ainulaadset uuringut!

Chemnitzi tehnikaülikool alustab olulist uuringut kaugjuhtimise kohta. 22. aprillist 9. maini 2025 uurib ergonoomika ja innovatsioonijuhtimise professuuri meeskond, kuidas erinevad vaatenurgad sõidusimulaatoris sõidukäitumist mõjutavad. Eesmärk on saada teadmisi, mis võiksid olla kasulikud autonoomsete sõidukite edasiarendamisel.

Kaugjuhtimine võimaldab sõidukeid kaugjuhtida. See võib pakkuda väärtuslikku tuge ettenägematutes liiklusolukordades või ohtlikes piirkondades. Uuringu tulemused võivad anda otsustava tõuke selliste süsteemide liiklusesse integreerimiseks.

Uuringus osalemine ja läbiviimine

Osaleda saavad 18-aastased ja vanemad vähemalt B-kategooria juhiluba omavad inimesed. Test kestab umbes 45–60 minutit ja toimub Chemnitzi ülikooli sõidusimulaatoris aadressil Erfenschlager Straße 73. Huvilistel on võimalus broneerida aeg veebis aadressil www.mytuc.org/fsfr.

Fabienne Rödszus on valmis vastama kõikidele lisaküsimustele. Saate e-posti aadressi kaudu fabienne.roedszus@mb.tu-chemnitz.de ühendust võtta.

Kaugjuhtimise kontekst

Autonoomsete sõidukite kasutuselevõtt toob endaga kaasa mitmeid väljakutseid. Teleopereeritud süsteemid võivad olla üliolulised, eriti ohtlikes või ootamatutes liiklusolukordades. Need tehnoloogiad, nii teatatud mybusinessfuture.com, võiks suurendada avalikkuse usaldust isejuhtivate autode vastu ja suurendada nende aktsepteerimist.

Kiiresti arenevas valdkonnas, nagu autotööstus, on pidevad uuringud, nagu Chemnitzi Tehnikaülikoolis, autonoomsete sõidukite ohutuse ja tõhususe parandamiseks hädavajalikud. Tulemused võivad seega avaldada kaugeleulatuvat mõju transpordi tulevikule ja aidata kirjutada uut peatükki liikuvuses.

Käesoleva uuringu eesmärk on koguda konkreetseid andmeid, mis näitavad erinevate vaatenurkade mõju sõidukäitumisele. Tulemused võivad olla oluliseks aluseks autonoomse sõidu valdkonna edasistele arengutele ja aidata tehnoloogiat veelgi optimeerida.

Üldiselt on kaugjuhitavate sõidukite uurimine samm tulevase liikuvuse suunas, kus ohutus ja tõhusus käivad käsikäes.