مستقبل السيارات الكهربائية: تُحدث شركة HHL Leipzig ثورة في تكنولوجيا البطاريات!

مستقبل السيارات الكهربائية: تُحدث شركة HHL Leipzig ثورة في تكنولوجيا البطاريات!

شاركت كلية الدراسات العليا للإدارة HHL Leipzig بنجاح في المشروع البحثي الأوروبي SAFELOOP، والذي يهتم بتطوير بطاريات ليثيوم أيون (LIB) الآمنة والمستدامة وعالية الأداء للسيارات الكهربائية. يجمع هذا المشروع الطموح 15 شريكًا أكاديميًا وصناعيًا من 11 دولة ويهدف إلى تعزيز التقنيات المبتكرة لاقتصاد البطاريات التنافسي والصديق للبيئة في أوروبا. عالي com.mynewsdesk وسيقود المشروع البروفيسور الدكتور كلفن ويلوبي الذي تولى رئاسة دويتشه بنك لإدارة الابتكار وريادة الأعمال.

كجزء من SAFELOOP، تدعم HHL تطوير التقنيات وإدارة الملكية الفكرية. علاوة على ذلك، تقوم HHL بتحليل سلسلة القيمة العالمية لصناعة LIB وتقييم المشهد الدولي لبراءات الاختراع. والهدف هو تطوير نماذج أعمال قابلة للحياة للمبتكرين الأوروبيين. ومن الجوانب المهمة بشكل خاص في المشروع تحسين السلامة والاستدامة وعمر الخدمة والأداء لبطاريات الليثيوم أيون.

أهداف البحث والتقدم

لقد وضعت SAFELOOP لنفسها أهدافًا طموحة. بحلول عام 2030، ينبغي زيادة استقرار دورة البطاريات بنسبة 15 بالمائة ويجب مضاعفة عمر التشغيل مقارنة بعام 2019. ويجب تحقيق هذه الأهداف وفقًا لمعايير EUCAR Hazard Level 3 لتطبيقات التنقل. ولضمان ذلك، يعتمد المشروع على استخدام المواد المعاد تدويرها من سلاسل التوريد المغلقة لدعم أهداف التعافي المادي للبرلمان الأوروبي، مثل Safeloop.eu مؤكد.

وينصب التركيز الآخر على البحث الشامل والتحقق من الصحة وتخطيط التوسع. الهدف هو وضع معايير صناعية جديدة لسلامة البطاريات وتقليل التأثير البيئي. تهدف التطورات في تكنولوجيا ليثيوم أيون الجيل الثالث إلى المساعدة في تعزيز القدرة التنافسية الأوروبية عبر دورة حياة المنتج بأكملها.

الاستدامة ودورة الحياة

تجد بطاريات الليثيوم أيون تطبيقات في الإلكترونيات المحمولة والمركبات الكهربائية وأنظمة الطاقة المتجددة. إن كثافة الطاقة العالية وكفاءتها وعمر الخدمة الطويل تجعلها جزءًا مهمًا من التكنولوجيا الحديثة. في Fraunhofer ISE، يتم فحص دورة حياة LIBs بالكامل من أجل زيادة الأداء والاستدامة. عالي فراونهوفر ISE هناك تركيز قوي على تطوير المواد النشطة للبطارية المتقدمة واستعادة مواد البطارية من خلال عمليات إعادة التدوير الحديثة.

ومن المقرر أن يستمر مشروع SAFELOOP لمدة 36 شهرًا، وتبلغ ميزانيته التقديرية 4.7 مليون يورو، بتمويل من برنامج Horizon Europe التابع للاتحاد الأوروبي. ويُنظر إلى التعاون بين المؤسسات الأكاديمية والصناعة باعتباره أمرًا أساسيًا لمواجهة تحديات تكنولوجيا البطاريات وإيجاد حلول مستدامة.