Arktika merejää sulab: dramaatilised häiremärgid tulevikuks!

Arktika merejää sulab: dramaatilised häiremärgid tulevikuks!

Uus uuring avaldati 14. aprillil ajakirjas Looduskommunikatsioonid avaldatud, heidab valgust toitainete ja saasteainete keerukatele transpordimehhanismidele Siberi jõgedest Arktikasse. Bristoli ülikooli juhitud rahvusvaheline uurimisrühm on kogunud teadmisi suurimast Arktika ekspeditsioonist, MOSAiC ekspeditsioonist. Uurimislaev POLARSTERN triivis merejääl terve aasta ja andis väärtuslikke andmeid Põhja-Jäämere olulise ookeanihoovuse transpolaarse triivi kohta, mis transpordib nii magevee- kui ka maismaamaterjale.

Uuring näitab, kuidas transpolaarne triiv toimib ja millised tegurid, sealhulgas temperatuuri tõus, mõjutavad saasteainete levikut. Uuringu kohaselt satuvad Siberi jõgedest pärit ained transpolaarse triivi kaudu Põhja-Jäämere keskossa ja liiguvad sealt edasi Põhja-Atlandile. See kehtib nii looduslike ainete, nagu toitained ja mikroelemendid, kui ka inimtekkeliste saasteainete, sealhulgas mikroplastide ja raskmetallide kohta. Uurimistöö dokumenteerib olulisi muutusi Siberi jõevee koostises triivimarsruudil.

Merejää mõju massitranspordile

Uuringu keskseks järelduseks on merejää aktiivne roll ainete ümberjaotumisel. Merejää neelab materjale mitmest jõest ja mängib seetõttu toitainete ja saasteainete transportimisel võtmerolli. Uurimisrühm viis läbi hapniku, neodüümi ja haruldaste muldmetallide isotoopide analüüsid merevee, merejää ja lume proovides, mis võimaldas neil jälgida jõgedes transporditavate ainete päritolu.

Uuring seab kahtluse alla ka levinud eelduse, et transpolaarne triiv on jõevee jaoks stabiilne "konveierilint". Selle asemel näitavad uued leiud, et triiv on ruumiliselt ja ajaliselt muutuv. Need vaatlused pakuvad ainulaadset aastaringset vaatlust, mis laiendab arusaamist ookeanisüsteemist ja millel on oluline mõju Arktika massitranspordi muutuste ennustamisele.

Kliimamuutused ja nende tagajärjed

Praeguste kliimamuutuste kontekstis on murettekitav, et 2025. aasta talv oli Arktikas erakordselt soe. Gröönimaast põhja pool oli temperatuur umbes 10 kraadi üle pikaajalise keskmise, mille tulemusena vähenes oluliselt merejää teke. Satelliidiandmed näitavad, et jää pindala vähenes 13. aprillil 2025 12,6 miljoni ruutkilomeetrini. See on väikseim pindala pärast mõõtmiste algust peaaegu 50 aastat tagasi ja 5,4 protsenti väiksem kui keskmine aastatel 1981–2010, vahendab BBC News. NDR.

Kliimauurija Dirk Notz hoiatab, et Arktikas on jõudmas õhukese ja haavatava jääkattega sulamisperiood, mis kestab septembrini. Uuringud ja vaatlused näitavad, et globaalne soojenemine on selle jää sulamise peamine tegur, mis toimub Arktikas neli korda kiiremini kui ülemaailmne keskmine. Sellest ajast alates on tarbimisnäitajad dramaatiliselt halvenenud: alates tööstusajastu eelsest ajast on Arktika jääpind kaotanud poole oma mahust, veidi alla kaheksa miljoni ruutkilomeetri (1850–1900) praeguse vaevalt nelja miljonini.

IPCC mudelarvutused viitavad sellele, et kui piisavat kliimakaitset ei rakendata, võib Arktika sajandi keskpaigaks olla isegi jäävaba. Notz usub, et järgmise viie kuni 25 aasta jooksul peame ootama esimest suures osas jäävaba suve Arktikas; isegi kui kõik kliimaeesmärgid on täidetud, oodatakse 2100. aastaks globaalset soojenemist 2,7 kraadi võrra.

Merejää jätkuv vähenemine ei kujuta endast mitte ainult ökoloogilisi riske, vaid võib pakkuda ka majanduslikke võimalusi, näiteks kommertslaevanduse suurenemist. Samas kujutab see tõsist ohtu seal elavatele loomaliikidele, eeskätt jääkarudele, ning võib aastaks 2100 põhjustada merepinna tõusu kuni ühe meetri võrra Gröönimaa jääkilbi sulamise tõttu. Peame nendele arengutele kiiresti reageerima, et säilitada elutingimused Arktikas.