Revolučný softvér AI pre autonómne roboty predstavený na Hannover Messe!

Revolučný softvér AI pre autonómne roboty predstavený na Hannover Messe!

Na tohtoročnom Hannover Messe sa... TU Ilmenau revolučný softvér na vnímanie poháňaný AI, ktorý funguje ako centrálny riadiaci systém pre autonómne roboty. Softvér, ktorý vyvinuli Qais Yousef a profesor Pu Li, vedúci oddelenia optimalizácie procesov, presne zaznamenáva dopravné situácie a podmienky prostredia a umožňuje robotom konať proaktívne a reaktívne. Zvláštna výhoda spočíva v ich schopnosti analyzovať nielen pohyby chodcov, ale aj ich výrazy tváre, aby bolo možné predvídať možné zámery.

Táto inovatívna technológia má potenciál výrazne zlepšiť správanie robotov v dynamických prostrediach. To umožňuje robotom včas meniť svoje trasy a vyhnúť sa prudkým brzdným manévrom. Softvér dokáže pomocou 2D kamery detekovať aj vplyvy prostredia, ako sú stav vozovky, počasie a svetelné podmienky, a dokonca komunikovať so systémami semaforov. Otvára sa tak široká škála aplikácií vrátane doručovacích robotov, robotov na čistenie chodníkov a asistenčných robotov pre zrakovo postihnutých ľudí.

Inovácie v oblasti mobilných technológií

Okrem vývoja v oblasti autonómnej robotiky predstavuje TU Ilmenau pokroky aj v oblasti mobilných sietí. V centre pozornosti sú inteligentné a energeticky efektívne siete kampusov, ktoré sú prispôsobené individuálnym potrebám používateľov a podporujú budúcnosť štandardu mobilnej komunikácie 6G. Vedci pod vedením prof. Andreasa Mitschele-Thiela vyvinuli kampusovú sieť 5G+ ako výskumnú platformu pre autonómne systémy a priemyselnú automatizáciu.

Hlavnou črtou týchto školských sietí je sieťovanie založené na zámeroch, ktoré umožňuje automatizované riadenie siete na základe vstupu prirodzeného jazyka. Sieťoví operátori môžu vyjadriť svoje požiadavky jednoduchým jazykom, pričom systém tieto požiadavky automaticky implementuje a prispôsobí sa im. S Energy Saving (ES)-xApp/rApp bola vyvinutá aj softvérová aplikácia, ktorá optimalizuje spotrebu energie 5G kampusových sietí na báze O-RAN, čo podporuje ekologickejšiu prevádzku mobilných sietí.

Bezpečnosť a výzvy AI v premávke

Diskusia o bezpečnosti pri používaní autonómnych vozidiel je aktuálnejšia ako kedykoľvek predtým. Verena, 39-ročná vodička, referuje o svojich skúsenostiach s inteligentným autom, ktoré napriek inteligentným asistenčným systémom zrýchlilo nad povolenú rýchlosť. Tieto incidenty vyvolávajú závažné otázky o bezpečnosti systémov AI, ktoré musia byť schopné odhaliť dopravné situácie v reálnom čase a primerane reagovať. Umelá inteligencia sa učí spracovaním údajov, ale to tiež znamená, že je náchylná na nesprávnu interpretáciu.

Podľa štúdie z roku 2018 systém umelej inteligencie nesprávne pochopil stopku kvôli dráždivému kúsku papiera. Tieto incidenty ilustrujú, že systémy AI nie sú neomylné a môžu byť potenciálne manipulované dezinformáciami. The Federálny úrad pre informačnú bezpečnosť (BSI) preto obhajuje technické usmernenia a normy na zvýšenie bezpečnosti AI v premávke.

Pracovná skupina pre mobilitu a inteligentné dopravné systémy Platforma vzdelávacích systémov na rôznych podujatiach diskutovalo o tom, ako je potrebné navrhovať samoriadiace autá, aby boli bezpečné a užívateľsky prívetivé. Medzi dôležité otázky patria aj právne a etické požiadavky, ktoré musia byť kladené na systémy AI v mobilite. Na zvýšenie dôvery v autonómne technológie je nevyhnutné, aby boli tieto systémy navrhnuté tak, aby boli overiteľné a robustné.