Thüringens mobilitetskonference: guide til transportomstillingen i 2030!

Thüringens mobilitetskonference: guide til transportomstillingen i 2030!

Den 28. marts 2025 fandt den første Thüringer mobilitetskonference sted i Erfurt, som blev arrangeret af Landesentwicklungsgesellschaft Thüringen mbH (LEG) på vegne af Thüringer Ministerium for Digital og Infrastruktur (TMDI). Som en del af arrangementet var deltagerne i stand til at lære en række initiativer og projekter at kende, der er i forbindelse med mobilitetsovergangen i Thüringen. Dette omfattede både et mobilitetsmarked og præsentation af resultaterne af arbejdsgrupperne i Thüringer Mobility Network. Disse oplysninger blev leveret af Ilmenaus tekniske universitet udarbejdet i detaljer.

Et fokus på konferencen var præsentationen af ​​den integrerede cykeltidsplan Thüringen 2030, som er et fremtidsorienteret projekt, der skal forbedre mobiliteten i regionen bæredygtigt. Derudover blev det føderale forskningsprojekt "MOVEwell" præsenteret, som blev præsenteret af prof. Matthias Hein, direktør for Thüringer Institut for Mobilitet (ThIMo), og prof. Uwe Plank-Wiedenbeck fra Bauhaus Universitet Weimar. MOVEwell, som modtog en finansieringstilsagn fra Forbundsministeriet for Uddannelse og Forskning for efteråret 2024, har til formål at forbedre tilgængeligheden mellem distrikter og udvikle bæredygtige mobilitetskoncepter, især i landdistrikter.

Nyt Thüringer mobilitetsnetværk

Grundlæggelsen af ​​Thüringer mobilitetsnetværk blev også annonceret under konferencen. Dette netværk har til formål at støtte transportomstillingen i Thüringen og har til formål at sikre social og rumlig retfærdig mobilitet. Minister Susanna Karawanskij understregede betydningen af ​​landdistrikter for mobilitetsomstillingen, da 80 % af befolkningen bor der. Omkring 40 eksperter fra områderne kommunale foreninger, erhvervsliv, videnskab samt interesseorganisationer og transportforeninger er en del af netværket, som er dedikeret til udveksling og videnoverførsel. Højt Digital infrastruktur Thüringen Netværket skal også give strategiske impulser til transportpolitikken.

I fire tværfaglige arbejdsgrupper har netværket fokus på væsentlige mobilitetsudfordringer. Disse arbejdsgrupper beskæftiger sig med transportinfrastrukturen og dens rolle i den fysiske udvikling, den videre udvikling af jernbaneinfrastrukturen, vejbaseret lokal offentlig transport (ÖPNV) og cykling. Der blev også nedsat en midlertidig specialistgruppe til kampagnen for at rekruttere faglærte i lokal kollektiv trafik.

Udfordringer og krav

Minister Karawanskij påpegede udfordringerne i transportsektoren og opfordrede til større investeringer fra både den føderale og delstatslige regering. I sin kritik af det planlagte transportbudget for 2025-budgettet udtrykte hun bekymring over faldende føderale midler til jernbaneinfrastruktur, nedskæringer i regionaliseringsmidler og utilstrækkelige midler til cykling. Hun advarer også om den uklare fremtid for vedligeholdelsen af ​​vejnettet.

Ministeren understregede behovet for fremtidssikrede finansieringsstrukturer for at sikre infrastrukturinvesteringer på længere sigt. Dialogen og samarbejdet mellem de forskellige aktører i det nystiftede Thüringer mobilitetsnetværk kan yde et afgørende bidrag til at mestre disse udfordringer og drive mobilitetsovergangen i Thüringen frem.