Tüüringi liikuvuskonverents: juhend transpordile üleminekuks 2030. aastal!

Tüüringi liikuvuskonverents: juhend transpordile üleminekuks 2030. aastal!

28. märtsil 2025 toimus Erfurtis esimene Tüüringi mobiilsuskonverents, mille korraldas Tüüringi digitaal- ja infrastruktuuriministeeriumi (TMDI) tellimusel Landesentwicklungsgesellschaft Thüringen mbH (LEG). Ürituse raames said osalejad tutvuda mitmesuguste algatuste ja projektidega, mis on seotud Tüüringi liikuvuse üleminekuga. See hõlmas nii mobiilsuse turgu kui ka Tüüringi mobiilsusvõrgustiku töörühmade tulemuste tutvustamist. Selle teabe esitas Ilmenau tehnikaülikool üksikasjalikult ette valmistatud.

Konverentsi üheks fookuseks oli Tüüringi 2030. aasta integreeritud tsükligraafiku esitlus, mis on tulevikku suunatud projekt, mille eesmärk on jätkusuutlikult parandada liikuvust piirkonnas. Lisaks esitleti föderaalset uurimisprojekti “MOVEwell”, mida esitlesid Thüringi Mobiilsuse Instituudi (ThIMo) direktor prof Matthias Hein ja prof Uwe Plank-Wiedenbeck Weimari Bauhausi ülikoolist. MOVEwell, mis sai 2024. aasta sügiseks föderaalselt haridus- ja teadusministeeriumilt rahastamiskohustuse, püüab parandada ligipääsetavust linnaosade vahel ja arendada säästva liikuvuse kontseptsioone, eriti maapiirkondades.

Uus Tüüringi mobiilsusvõrk

Konverentsi käigus teatati ka Tüüringi mobiilsusvõrgustiku asutamisest. Selle võrgustiku eesmärk on toetada transpordile üleminekut Tüüringis ning selle eesmärk on tagada sotsiaalselt ja ruumiliselt õiglane liikuvus. Minister Susanna Karawanskij rõhutas maapiirkondade tähtsust liikuvuse üleminekul, kuna seal elab 80% elanikkonnast. Ligikaudu 40 asjatundjat omavalitsusliitude, ettevõtluse, teaduse, aga ka huvigruppide ja transpordiühenduste valdkondadest on osa võrgustikust, mis on pühendatud teabevahetusele ja teadmiste edasiandmisele. Valju Digitaalne infrastruktuur Tüüringi Võrgustiku eesmärk on anda ka transpordipoliitikale strateegilisi impulsse.

Neljas interdistsiplinaarses töörühmas keskendub võrgustik olulistele mobiilsusprobleemidele. Need töörühmad tegelevad transpordi infrastruktuuri ja selle rolliga ruumilises arengus, raudtee infrastruktuuri edasiarendamise, maanteepõhise kohaliku ühistranspordi (ÖPNV) ja jalgrattasõiduga. Samuti loodi kohaliku ühistranspordi oskustööliste värbamise kampaania ajutine spetsialistide rühm.

Väljakutsed ja nõudmised

Minister Karawanskij juhtis tähelepanu väljakutsetele transpordisektoris ja kutsus üles tegema suuremaid investeeringuid nii föderaal- kui ka osariikide valitsustelt. Kritiseerides 2025. aasta föderaaleelarve kavandatud transpordieelarvet, väljendas ta muret raudteeinfrastruktuuri rahastamise vähenemise, piirkondadeks jaotamise rahastamise kärbete ja jalgrattasõidu ebapiisava rahastamise pärast. Ta hoiatab ka teedevõrgu korrashoiu ebaselge tuleviku eest.

Minister rõhutas vajadust tulevikukindlate finantseerimisstruktuuride järele, et tagada taristuinvesteeringud pikemas perspektiivis. Dialoog ja koostöö erinevate osalejate vahel äsja asutatud Tüüringi liikuvusvõrgustikus võib anda otsustava panuse nende väljakutsetega toimetulemisse ja liikuvuse ülemineku edendamisse Tüüringis.