Thüringenin liikkuvuuskonferenssi: opas liikennemuutokseen vuonna 2030!
LEG Thuringia esitteli 28. maaliskuuta 2025 innovatiivisia liikkuvuusprojekteja ja strategioita maaseutualueiden liikennemuutokseen.

Thüringenin liikkuvuuskonferenssi: opas liikennemuutokseen vuonna 2030!
28. maaliskuuta 2025 ensimmäinen Thüringenin liikkuvuuskonferenssi pidettiin Erfurtissa, jonka järjesti Landesentwicklungsgesellschaft Thüringen mbH (LEG) Thüringenin digitaali- ja infrastruktuuriministeriön (TMDI) puolesta. Osana tapahtumaa osallistujat saivat tutustua erilaisiin hankkeisiin ja hankkeisiin, jotka liittyvät Thüringenin liikkuvuuteen. Tämä sisälsi sekä liikkuvuusmarkkinat että Thüringenin liikkuvuusverkoston työryhmien tulosten esittelyn. Tämän tiedon antoi Ilmenaun teknillinen yliopisto valmistettu yksityiskohtaisesti.
Konferenssin yhtenä painopisteenä oli Thüringenin 2030 integroidun kiertoaikataulun esittely, joka on tulevaisuuteen suuntautunut hanke, jonka tarkoituksena on parantaa alueen liikkuvuutta kestävästi. Lisäksi esiteltiin liittovaltion tutkimusprojekti "MOVEwell", jonka esittelivät Thüringenin liikkuvuusinstituutin (ThIMo) johtaja prof. Matthias Hein ja professori Uwe Plank-Wiedenbeck Bauhaus University Weimarista. Opetus- ja tutkimusministeriöltä syksyksi 2024 rahoitussitoumuksen saaneen MOVEwellin tavoitteena on parantaa piirien välistä saavutettavuutta ja kehittää kestävän liikkuvuuden konsepteja erityisesti maaseudulla.
Uusi Thüringenin liikkuvuusverkko
Konferenssin aikana julkistettiin myös Thüringenin liikkuvuusverkoston perustaminen. Verkoston tarkoituksena on tukea Thüringenin liikennemuutosta ja varmistaa sosiaalisesti ja alueellisesti oikeudenmukainen liikkuvuus. Ministeri Susanna Karawanskij korosti maaseutualueiden merkitystä liikkuvuuden siirtymävaiheessa, sillä 80 % väestöstä asuu siellä. Vaihtoon ja tiedon siirtoon keskittyvään verkostoon kuuluu noin 40 asiantuntijaa kuntayhdistysten, elinkeinoelämän, tieteen sekä sidosryhmien ja liikenneyhdistysten aloilta. äänekäs Digitaalinen infrastruktuuri Thüringen Verkoston on tarkoitus antaa myös strategisia impulsseja liikennepolitiikalle.
Neljässä tieteidenvälisessä työryhmässä verkosto keskittyy merkittäviin liikkuvuuden haasteisiin. Nämä työryhmät käsittelevät liikenneinfrastruktuuria ja sen roolia aluekehityksessä, ratainfrastruktuurin edelleen kehittämistä, tiepohjaista paikallisliikennettä (ÖPNV) ja pyöräilyä. Myös paikallisen joukkoliikenteen osaajien rekrytointikampanjaa varten perustettiin väliaikainen asiantuntijaryhmä.
Haasteita ja vaatimuksia
Ministeri Karawanskij korosti liikennealan haasteita ja vaati suurempia investointeja sekä liittovaltion että osavaltioiden hallituksilta. Vuoden 2025 liittovaltion budjetin suunniteltua liikennebudjettia koskevassa kritiikissään hän ilmaisi huolensa rautatieinfrastruktuurin liittovaltion rahoituksen vähenemisestä, alueellistamisrahoituksen leikkauksista ja pyöräilyn riittämättömästä rahoituksesta. Hän varoittaa myös tieverkoston ylläpidon epäselvästä tulevaisuudesta.
Ministeri korosti tulevaisuuden kannalta kestävien rahoitusrakenteiden tarvetta infrastruktuuri-investointien turvaamiseksi pitkällä aikavälillä. Vuoropuhelu ja yhteistyö vastaperustetun Thüringenin liikkuvuusverkoston eri toimijoiden välillä voisi olla ratkaiseva panos näiden haasteiden hallintaan ja Thüringenin liikkuvuuden siirtymisen edistämiseen.