Türingiai mobilitási konferencia: útmutató a közlekedési átálláshoz 2030-ban!

Türingiai mobilitási konferencia: útmutató a közlekedési átálláshoz 2030-ban!

2025. március 28-án került sor az első türingiai mobilitási konferenciára Erfurtban, amelyet a Türingiai Digitális és Infrastrukturális Minisztérium (TMDI) megbízásából a Landesentwicklungsgesellschaft Thüringen mbH (LEG) szervezett. Az esemény részeként a résztvevők számos olyan kezdeményezést és projektet ismerhettek meg, amelyek a türingiai mobilitási átmenettel összefüggésben állnak. Ez magában foglalta a mobilitási piacot és a Türingiai Mobilitási Hálózat munkacsoportjainak eredményeinek bemutatását is. Ezt az információt a Ilmenaui Műszaki Egyetem részletesen elkészítve.

A konferencia egyik fókuszában a Thüringia 2030 integrált ciklus menetrend bemutatása állt, amely egy jövőorientált projekt, amelynek célja a mobilitás fenntartható javítása a régióban. Emellett bemutatták a „MOVEwell” szövetségi kutatási projektet, amelyet Prof. Matthias Hein, a Thüringiai Mobilitási Intézet (ThIMo) igazgatója és Prof. Uwe Plank-Wiedenbeck, a Weimari Bauhaus Egyetem munkatársa mutatott be. A MOVEwell, amelyre a Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium finanszírozási kötelezettségvállalást kapott 2024 őszére, célja a kerületek közötti elérhetőség javítása és a fenntartható mobilitási koncepciók kidolgozása, különösen a vidéki területeken.

Új türingiai mobilitási hálózat

A konferencia során bejelentették a türingiai mobilitási hálózat megalapítását is. Ennek a hálózatnak a célja a türingiai közlekedési átmenet támogatása, és célja a társadalmilag és térben igazságos mobilitás biztosítása. Susanna Karawanskij miniszter hangsúlyozta a vidéki térségek fontosságát a mobilitás átmenetében, mivel a lakosság 80%-a ott él. Körülbelül 40 szakember az önkormányzati szövetségek, az üzleti élet, a tudomány, valamint az érdekképviseletek és a közlekedési egyesületek területéről tagja a cserének és tudásátadásnak elkötelezett hálózatnak. Hangos Digitális infrastruktúra Türingia A hálózat célja továbbá, hogy stratégiai impulzusokat adjon a közlekedéspolitika számára.

Négy interdiszciplináris munkacsoportban a hálózat a jelentős mobilitási kihívásokra összpontosít. Ezek a munkacsoportok a közlekedési infrastruktúrával és annak területfejlesztésben betöltött szerepével, a vasúti infrastruktúra továbbfejlesztésével, a közúti helyi közösségi közlekedéssel (ÖPNV) és a kerékpározással foglalkoznak. Ideiglenes szakcsoportot is létrehoztak a helyi tömegközlekedésben szakképzett munkaerőt toborzó kampányhoz.

Kihívások és igények

Karawanskij miniszter rámutatott a közlekedési szektor kihívásaira, és nagyobb befektetéseket kért mind a szövetségi, mind a tartományi kormányoktól. A 2025-ös szövetségi költségvetés tervezett közlekedési költségvetésével kapcsolatos kritikájában aggodalmának adott hangot a vasúti infrastruktúra csökkenő szövetségi finanszírozása, a regionalizációs finanszírozás csökkentése és a kerékpározás elégtelen finanszírozása miatt. Arra is figyelmeztet, hogy az úthálózat karbantartásának bizonytalan jövője van.

A miniszter kiemelte, hogy az infrastrukturális beruházások hosszú távú biztosítása érdekében jövőálló finanszírozási struktúrákra van szükség. Az újonnan alapított türingiai mobilitási hálózat különböző szereplői közötti párbeszéd és együttműködés döntő mértékben hozzájárulhat e kihívások leküzdéséhez és a mobilitási átmenet előmozdításához Türingiában.