Konferenca o mobilnosti v Turingiji: vodnik za prometni prehod leta 2030!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

LEG Turingija je 28. marca 2025 predstavila inovativne projekte mobilnosti in strategije za prometni prehod na podeželju.

Am 28.03.2025 präsentierte die LEG Thüringen innovative Mobilitätsprojekte und Strategien zur Verkehrswende in ländlichen Räumen.
LEG Turingija je 28. marca 2025 predstavila inovativne projekte mobilnosti in strategije za prometni prehod na podeželju.

Konferenca o mobilnosti v Turingiji: vodnik za prometni prehod leta 2030!

28. marca 2025 je v Erfurtu potekala prva Turingijska konferenca o mobilnosti, ki jo je v imenu Turingijskega ministrstva za digitalno in infrastrukturo (TMDI) organiziralo Landesentwicklungsgesellschaft Thüringen mbH (LEG). V okviru dogodka so udeleženci lahko spoznali različne pobude in projekte, ki so v kontekstu prehoda mobilnosti v Turingiji. To je vključevalo trg mobilnosti in predstavitev rezultatov delovnih skupin Turingijske mreže mobilnosti. Te informacije je posredoval Tehnična univerza Ilmenau podrobno pripravljeno.

Eden od poudarkov konference je bila predstavitev integralnega kolesarskega voznega reda Turingija 2030, ki je v prihodnost usmerjen projekt, namenjen trajnostnemu izboljšanju mobilnosti v regiji. Poleg tega je bil predstavljen zvezni raziskovalni projekt »MOVEwell«, ki sta ga predstavila prof. Matthias Hein, direktor Turingijskega inštituta za mobilnost (ThIMo), in prof. Uwe Plank-Wiedenbeck z Univerze Bauhaus Weimar. MOVEwell, ki je prejel zavezo financiranja zveznega ministrstva za izobraževanje in raziskave za jesen 2024, želi izboljšati dostopnost med okrožji in razviti koncepte trajnostne mobilnosti, zlasti na podeželju.

Novo Turingijsko omrežje mobilnosti

Na konferenci je bila napovedana tudi ustanovitev Turingijske mreže mobilnosti. To omrežje je namenjeno podpori prometnega prehoda v Turingiji in je namenjeno zagotavljanju družbeno in prostorsko pravične mobilnosti. Ministrica Susanna Karawanskij je poudarila pomen podeželja za prehod mobilnosti, saj tam živi 80 % prebivalstva. V mrežo, ki je namenjena izmenjavi in ​​prenosu znanja, je vključenih okoli 40 strokovnjakov s področja občinskih skupnosti, gospodarstva, znanosti ter interesnih skupin in prometnih združenj. Glasno Digitalna infrastruktura Turingija Omrežje je namenjeno tudi zagotavljanju strateških impulzov prometne politike.

V štirih interdisciplinarnih delovnih skupinah se mreža osredotoča na pomembne izzive mobilnosti. Te delovne skupine se ukvarjajo s prometno infrastrukturo in njeno vlogo v prostorskem razvoju, nadaljnjim razvojem železniške infrastrukture, cestnim lokalnim javnim prevozom (ÖPNV) in kolesarjenjem. Ustanovljena je bila tudi začasna strokovna skupina za akcijo zaposlovanja kvalificiranih delavcev v lokalnem javnem prometu.

Izzivi in ​​zahteve

Minister Karawanskij je opozoril na izzive v prometnem sektorju in pozval k večjim naložbam tako zvezne kot državne vlade. V svoji kritiki načrtovanega prometnega proračuna za zvezni proračun za leto 2025 je izrazila zaskrbljenost zaradi upada zveznega financiranja železniške infrastrukture, zmanjšanja financiranja regionalizacije in nezadostnega financiranja kolesarjenja. Opozarja tudi na nejasno prihodnost vzdrževanja cestnega omrežja.

Minister je poudaril potrebo po strukturah financiranja, ki bodo pripravljene na prihodnost, da bi lahko dolgoročno zagotovili infrastrukturne naložbe. Dialog in sodelovanje med različnimi akterji v novoustanovljenem turingijskem omrežju mobilnosti bi lahko odločilno prispevala k obvladovanju teh izzivov in spodbujanju prehoda mobilnosti v Turingiji.