Fremtidens mobilitet: Sådan vil e-opladningsinfrastrukturen blive revolutioneret!

Fremtidens mobilitet: Sådan vil e-opladningsinfrastrukturen blive revolutioneret!

Den 5. maj 2025 præsenterede Ilmenau University of Technology et banebrydende projekt om bæredygtig opladningsinfrastruktur til elektriske køretøjer (EV'er). Højt TU Ilmenau Det nye system kræver solenergi til opladning, hvilket betyder, at køretøjernes opladningsevne afhænger af vejret. Efter flere dage med dårligt vejr kan den tilgængelige energitilførsel begrænses væsentligt.

Det innovative projekt omfatter en open source online platform, hvor brugere kan få adgang til information i realtid. Dette inkluderer tilgængelige ladestationer, den solenergi, der aktuelt genereres, brugen af ​​denne strøm og den forventede ladeeffekt for dagen. En undersøgelse fra TU Ilmenau viste, at deltagerne i MIGRO-projektet er tilfredse med den smarte opladningsinfrastruktur. Universitetets ladepark er en del af en langsigtet undersøgelse, der løber frem til 2029, da systemet løbende søger tekniske forbedringer og øget kapacitet gennem yderligere solpaneler.

Fremtidsorienterede mål

I fremtiden vil nye systemstyringskoncepter blive testet, og effektiviteten øges yderligere. Det overordnede mål er næsten CO2-neutral brug af elbiler for elbilister på TU Ilmenau. Indtil videre har bilisterne kørt over 85.000 kilometer med stort set ingen emissioner i de sidste 45 måneder.

Rapporteret i forbindelse med vedvarende energikilder Addis Tech Blog at elbiler bliver stadig vigtigere på verdensplan og yder et vigtigt bidrag til mere klimavenlig mobilitet. En veludviklet opladningsinfrastruktur er afgørende for disse køretøjers fulde potentiale. Vedvarende energi spiller en afgørende rolle for at forsyne ladestandere på en mere miljøvenlig måde og imødekomme den stigende efterspørgsel efter elektricitet.

Vedvarende energi er nøglen

Brugen af ​​vedvarende energi, såsom sol- og vindkraft, tilbyder bæredygtige alternativer til at reducere CO2-emissionerne. Højt Migros Elektriciteten til de mere end 2.000 e-ladestationer, der udvides i Schweiz som en del af M-Charge-programmet, kommer også fra 100 % vedvarende energi. Disse stationer er installeret på Migros-lokationer og Migrol-tankstationer og tilbyder højere opladningshastigheder og fleksible betalingsmuligheder.

Planlægningen udføres i samarbejde med alle Migros andelsselskaber, og "Comfort" e-ladestationerne har en effekt på 50-60 kW DC. Brugere kan oplade deres elbiler, mens de handler. Betalinger er let mulige via debet-/kreditkort, Twint og Migrolcard, mens en betalingsmulighed via Migrol-kontoen er under planlægning.

Denne udvikling er ikke kun begrænset til Schweiz; de afspejler en global tendens til at integrere vedvarende teknologier i opladningsinfrastrukturen for elektriske køretøjer. Innovative tilgange og tekniske fremskridt kan betyde, at vedvarende energi snart bliver normen for ladestandere.