Mobiilsuse tulevik: nii tehakse e-laadimise infrastruktuur revolutsiooni!

Mobiilsuse tulevik: nii tehakse e-laadimise infrastruktuur revolutsiooni!

5. mail 2025 esitles Ilmenau Tehnikaülikool murrangulist projekti elektrisõidukite (EV) säästva laadimise infrastruktuuri kohta. Valju TLÜ Ilmenau Uus süsteem nõuab laadimiseks päikeseenergiat, mis tähendab, et sõidukite laadimisvõime sõltub ilmast. Pärast mitut päeva kestnud halba ilma võib saadaolevat energiatarbimist oluliselt piirata.

Uuenduslik projekt sisaldab avatud lähtekoodiga veebiplatvormi, kus kasutajad saavad teabele reaalajas juurde pääseda. See hõlmab saadaolevaid laadimisjaamu, hetkel toodetud päikeseenergiat, selle võimsuse kasutamist ja eeldatavat laadimisvõimsust päeva jooksul. TLÜ Ilmenau uuring näitas, et MIGRO projektis osalejad on nutika laadimise taristuga rahul. Ülikooli laadimispark on osa pikaajalisest uuringust, mis kestab kuni 2029. aastani, kuna süsteem otsib pidevalt tehnilisi täiustusi ja võimsuse suurendamist täiendavate päikesepaneelide abil.

Tulevikku suunatud eesmärgid

Tulevikus katsetatakse uusi süsteemihalduskontseptsioone ja suurendatakse veelgi tõhusust. Läbivaks eesmärgiks on peaaegu CO2-neutraalne elektrisõidukite kasutamine TLÜ Ilmenau elektriautojuhtide jaoks. Seni on autojuhid viimase 45 kuu jooksul läbinud üle 85 000 kilomeetri ilma heitgaasideta.

Teatatud taastuvate energiaallikate kontekstis Addis Techi ajaveeb et elektrisõidukid muutuvad kogu maailmas üha olulisemaks ja annavad olulise panuse kliimasõbralikumasse liikuvusse. Hästi arenenud laadimisinfrastruktuur on nende sõidukite täieliku potentsiaali kasutamiseks hädavajalik. Taastuvenergial on oluline roll laadimisjaamade keskkonnasõbralikumal varustamisel ja kasvava elektrinõudluse rahuldamisel.

Taastuvenergia on võtmetähtsusega

Taastuvenergia, nagu päikese- ja tuuleenergia, kasutamine pakub jätkusuutlikke alternatiive süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele. Valju Migros M-Charge programmi raames Šveitsis laiendatava enam kui 2000 e-laadimisjaama elekter tuleb samuti 100% taastuvenergiast. Need jaamad on paigaldatud Migrosi asukohtadesse ja Migroli bensiinijaamadesse ning pakuvad suuremat laadimiskiirust ja paindlikke maksevõimalusi.

Planeerimine toimub koostöös kõigi Migros ühistutega ning “Comfort” e-laadimisjaamade võimsus on 50-60 kW alalisvoolu. Kasutajad saavad ostlemise ajal oma elektriautosid laadida. Maksed on hõlpsasti võimalikud deebet-/krediitkaartide, Twinti ja Migrolcardi kaudu, samal ajal kui plaanitakse maksevõimalust Migroli konto kaudu.

Need arengud ei piirdu ainult Šveitsiga; need peegeldavad ülemaailmset suundumust integreerida taastuvenergia tehnoloogiaid elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri. Uuenduslikud lähenemisviisid ja tehnilised edusammud võivad tähendada, et taastuvenergiast saab peagi laadimisjaamade norm.