Εμπορική σύγκρουση με ΗΠΑ: Οι γερμανικές εταιρείες σε κρίση!

Εμπορική σύγκρουση με ΗΠΑ: Οι γερμανικές εταιρείες σε κρίση!

Εν μέσω τεταμένου διεθνούς εμπορικού περιβάλλοντος, μια τρέχουσα έρευνα για την επιχειρηματική κατάσταση στη Γερμανία ρίχνει φως στον αντίκτυπο των πρόσφατων εξελίξεων. Η έρευνα του Γερμανικό Επιχειρηματικό Πάνελ δείχνει ότι η πρώτη φάση της κυβέρνησης μετά τις ομοσπονδιακές εκλογές χαρακτηρίζεται από εξωτερικές πολιτικές εντάσεις, ιδίως λόγω της εμπορικής σύγκρουσης με τις ΗΠΑ.

Η μέση βαθμολογία του περιεχομένου οικονομικής πολιτικής στη συμφωνία συνασπισμού είναι μόνο 3,6 σε κλίμακα από το 0 έως το 10. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον εταιρικό φόρο: το 39% των εταιρειών αμφιβάλλει ότι η σχεδιαζόμενη μείωση από 15 σε 10 τοις εκατό θα εφαρμοστεί μέχρι το 2032. Οι αβεβαιότητες σχετικά με πιθανές συμφωνίες αντιχρηματοδότησης και νομικές συμφωνίες αυξάνουν τον σκεπτικισμό.

Επιπτώσεις της εμπορικής σύγκρουσης

Τα αφεντικά της εταιρείας αναφέρουν σημαντικές προκλήσεις. Περίπου το 71,2% των ερωτηθέντων επηρεάζεται άμεσα από τις εμπορικές συγκρούσεις, ενώ το 61,5% κάνει λόγο για ασαφείς εξελίξεις στη ζήτηση. Αυτές οι αβεβαιότητες οδήγησαν σε πάγωμα επενδύσεων, αυξήσεις τιμών και πάγωμα προσλήψεων σε πολλά μέρη. Οι τρέχουσες προσδοκίες ανάπτυξης για τους επόμενους 12 μήνες είναι μόλις 0,6% και για τα επόμενα πέντε χρόνια στο 1,7%.

Ωστόσο, η τελωνειακή συμφωνία μεταξύ ΕΕ και ΗΠΑ, η οποία θα μπορούσε να εκτονώσει μια πιθανή εμπορική σύγκρουση, δεν προσφέρει πραγματική ανακούφιση σε πολλές γερμανικές εταιρείες. Με την επιβολή δασμών στις εισαγωγές των ΗΠΑ 15% σε πολλά προϊόντα της ΕΕ από τις 7 Αυγούστου 2025, πολλές εταιρείες θα πρέπει να βασίζονται περισσότερο στην εσωτερική αγορά και στις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής. Μια έρευνα του Γερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου (DIHK) δείχνει ότι περισσότερο από το 50% των εταιρειών αναμένει αυξανόμενες δυσκολίες - για εταιρείες με άμεσες δραστηριότητες στις ΗΠΑ το ποσοστό είναι σχεδόν 75%.

Κριτική και απαιτήσεις από τον κλάδο

Η γερμανική βιομηχανία αντιδρά με συγκράτηση έως και φρίκη στην τελωνειακή συμφωνία. Ο Πρόεδρος του BGA περιέγραψε τη συμφωνία ως «επώδυνο συμβιβασμό» και προειδοποίησε για τις αρνητικές συνέπειες για τους λιανοπωλητές και την ασφάλεια της εργασίας. Επικριτές όπως η BDI βλέπουν τους υψηλούς δασμούς ως αρνητικό μήνυμα για τον εξαγωγικό κλάδο.

Οι δασμοί στις εισαγωγές αυτοκινήτων, που μειώθηκαν στο 15%, και τα πρόσθετα τελωνειακά εμπόδια έχουν ιδιαίτερα οδυνηρό αντίκτυπο στην ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών εταιρειών. Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου της Αυτοκινητοβιομηχανίας, Müller, τονίζει την ανάγκη για έναν καλά μελετημένο σχεδιασμό της νέας συμφωνίας. Προκειμένου να επιτευχθούν ολοκληρωμένες βελτιώσεις, το DIHK ζητά επίσης περαιτέρω διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ και μια συνολική εμπορική συμφωνία, συμπεριλαμβανομένων των συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου με τις χώρες της Mercosur.

Ο οικονομολόγος Jens Südekum προειδοποιεί για συνεχιζόμενη αβεβαιότητα στην τελωνειακή διαφορά μέχρι το τέλος της νομοθετικής περιόδου των ΗΠΑ. Το έργο «Accounting for Transparency», το οποίο χρηματοδοτείται από το DFG, λειτουργεί από τον Ιούλιο του 2019 και απασχολεί περισσότερους από 100 επιστήμονες από εννέα πανεπιστήμια για να αναλύσουν τη δυναμική και τις προκλήσεις στη γερμανική οικονομία.

Οι εταιρείες συνεχίζουν να απαιτούν μείωση του φόρου εισοδήματος για τα μικρομεσαία εισοδήματα καθώς και ψηφιοποίηση της οικονομικής διοίκησης. Αν και τα σημεία αυτά ανακοινώνονται αόριστα στη συμφωνία συνασπισμού για τα μέσα της νομοθετικής περιόδου, η εφαρμογή τους παραμένει ασαφής.