Handelsconflict met de VS: Duitse bedrijven in crisis!
Analyse van de bedrijfssituatie in Duitsland na 100 dagen nieuwe regering: handelsconflicten, belastingverlagingen en economische verwachtingen.

Handelsconflict met de VS: Duitse bedrijven in crisis!
Te midden van een gespannen internationaal handelsklimaat werpt een actueel onderzoek naar de zakelijke situatie in Duitsland licht op de impact van recente ontwikkelingen. Het onderzoek van Duits zakenpanel laat zien dat de eerste regeringsfase sinds de federale verkiezingen wordt gekenmerkt door externe politieke spanningen, vooral als gevolg van het handelsconflict met de VS.
De gemiddelde waardering van de economische beleidsinhoud in het regeerakkoord bedraagt slechts 3,6 op een schaal van 0 tot 10. Bijzondere aandacht gaat uit naar de vennootschapsbelasting: 39% van de bedrijven betwijfelt of de geplande verlaging van 15 naar 10 procent in 2032 zal worden gerealiseerd. De onzekerheden over mogelijke tegenfinanciering en juridische afspraken vergroten de scepsis.
Impact van het handelsconflict
De bedrijfsbazen melden aanzienlijke uitdagingen. Ongeveer 71,2% van de ondervraagden wordt rechtstreeks getroffen door de handelsconflicten, terwijl 61,5% spreekt van onduidelijke vraagontwikkelingen. Deze onzekerheden hebben op veel plaatsen geleid tot investeringsstops, prijsstijgingen en een personeelsbevriezing. De huidige groeiverwachtingen voor de komende twaalf maanden bedragen slechts 0,6% en voor de komende vijf jaar 1,7%.
De douaneovereenkomst tussen de EU en de VS, die een mogelijk handelsconflict zou kunnen bezweren, biedt echter voor veel Duitse bedrijven geen echte soelaas. Met de introductie van Amerikaanse importtarieven van 15% op veel EU-producten vanaf 7 augustus 2025 zullen veel bedrijven meer afhankelijk zijn van de interne markt en van markten in Azië en Latijns-Amerika. Uit een onderzoek van de Duitse Kamer van Koophandel en Industrie (DIHK) blijkt dat meer dan 50% van de bedrijven toenemende moeilijkheden verwacht; voor bedrijven met directe Amerikaanse activiteiten ligt dit cijfer op bijna 75%.
Kritiek en eisen vanuit de industrie
De Duitse industrie reageert terughoudend en zelfs met afgrijzen op het douaneverdrag. De voorzitter van de BGA beschreef de overeenkomst als een “pijnlijk compromis” en waarschuwde voor de negatieve gevolgen voor retailers en werkzekerheid. Critici als de BDI zien de hoge tarieven als een negatief signaal voor de exportgerichte industrie.
De tarieven op de invoer van auto's, die zijn verlaagd tot 15%, en de extra douanehindernissen hebben een bijzonder pijnlijke impact op de concurrentiekracht van Europese bedrijven. De voorzitter van de Vereniging van de Auto-industrie, Müller, benadrukt de noodzaak van een goed doordacht ontwerp van de nieuwe overeenkomst. Om alomvattende verbeteringen te bewerkstelligen roept de DIHK ook op tot verdere onderhandelingen met de VS en een alomvattende handelsovereenkomst, inclusief vrijhandelsovereenkomsten met de Mercosur-landen.
Econoom Jens Südekum waarschuwt voor aanhoudende onzekerheid in het douanegeschil tot het einde van de Amerikaanse zittingsperiode. Het project ‘Accounting for Transparency’, dat wordt gefinancierd door de DFG, loopt sinds juli 2019 en heeft meer dan 100 wetenschappers van negen universiteiten in dienst om de dynamiek en uitdagingen in de Duitse economie te analyseren.
Bedrijven blijven een verlaging van de inkomstenbelasting voor kleine en middelgrote inkomens eisen, evenals digitalisering van de financiële administratie. Hoewel deze punten vaag zijn aangekondigd in het regeerakkoord voor halverwege de legislatuur, blijft de implementatie ervan onduidelijk.