Kliimamuutused sunnivad inimesi põgenema: kuidas ilm meie tulevikku kujundab!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mannheimi Ülikool edendab Melanie Sauteri ja Kristina Petrova eestvedamisel kliima- ja keskkonnarände uurimist.

Die Universität Mannheim fördert Forschung zu Klima- und Umweltmigration unter der Leitung von Melanie Sauter und Kristina Petrova.
Mannheimi Ülikool edendab Melanie Sauteri ja Kristina Petrova eestvedamisel kliima- ja keskkonnarände uurimist.

Kliimamuutused sunnivad inimesi põgenema: kuidas ilm meie tulevikku kujundab!

20. mail 2025 teatas Mannheimi Ülikool, et politoloog Melanie Sauter saab Margarete von Wrangelli nooremprofessori programmist olulise rahastuse. Sauteri uurimisvaldkond hõlmab humanitaarabi, rahvusvahelisi rahumissioone ja poliitilist vägivalda, keskendudes praegu kliima, konfliktide ja rahutagamise vahelisele seosele. Tema töö näiteks on uuring päästetöötajate lähetamise kohta Ebola epideemia ajal Kongo Demokraatlikus Vabariigis aastatel 2018–2020, mille eesmärk on anda põnev ülevaade kriiside ja humanitaarabi dünaamikast.

Programmi raames on Sauteril võimalus kohtuda dr. Anda Kristina Petrova kolmeks aastaks täiskohaga tööle. Petrova taotleb ambitsioonikaid eesmärke: tema edasine kvalifikatsioon on suunatud noorem- või tenure-professori ametikohale või noorema uurimisrühma juhtimisele. Koos kavatsevad Sauter ja Petrova strateegiliselt laiendada oma uuringuid kliimaga seotud rände kohta, eriti konfliktipiirkondades. Selle eesmärk on töötada välja uued lähenemisviisid vastupanuvõime strateegiatele ja humanitaarabile ebakindlates riikides, et paremini reageerida kliimamuutuste väljakutsetele ja selle mõjule rändele. Baden-Württembergi teadus-, uurimis- ja kunstiministeerium viis programmi hiljuti ümber.

Kliimaga seotud ränne kui uurimisvaldkond

Kliimaga seotud rände uurimine on viimastel aastatel muutunud järjest olulisemaks. 2018. aasta detsembris vastu võetud ülemaailmne ohutu, korrapärase ja korrapärase rände pakt käsitleb inimeste liikuvuse põhjustena selliseid aspekte nagu looduskatastroofid ja keskkonnahävitused. Asja keerukust teevad selgeks erinevad terminid ja määratlused: kas „keskkonnarändaja“, „kliimarändajad“ või „keskkonnapagulased“ – ühtseid termineid pole veel paika pandud. Häiretekitajad hoiatavad eelseisvate humanitaarkatastroofide eest, samas kui skeptikud juhivad tähelepanu sellele, et keskkonnategurid avaldavad sageli kaudset mõju ega ole migratsiooni ainsad põhjused.

Hinnangud selle kohta, kui palju inimesi kliima- ja keskkonnamuutuste tõttu rändab, on väga erinevad. Jodi Jacobsoni sõnul oli 1988. aastal juba umbes 10 miljonit keskkonnapõgenikku, samas kui Norman Myersi hinnangul oli 1995. aastal 25 miljonit. Hilisemas analüüsis ennustas Myers, et aastaks 2050 on oodata ligikaudu 150 miljonit keskkonnapõgenikku, see arv muudeti 200 miljonile. Neid hinnanguid mõjutavad aga ebaselged määratlused, andmete puudumine ja rändeotsuste mitmekülgne olemus, mis seab kahtluse alla nende täpsuse.

Andmete kogumise ja analüüsimise probleemid

Täpsete andmete kogumise väljakutse on tohutu. Internal Displacement Monitoring Center (IDMC) on alates 2008. aastast säilitanud põhjalikke andmeid katastroofidega seotud ümberasumiste kohta ja registreerinud aastatel 2008–2017 geofüüsikaliste ja kliimaga seotud katastroofide tõttu ümber asunud rohkem kui 246,5 miljonit inimest. Uuenduslikud lähenemisviisid uurimistööle, nagu mitme teguriga simulatsioonimudelid ja mitmetasandilised pikaajalised ja pikaajalised suundumused. ränne. Siiski tuleb märkida, et kliimarände definitsioon on endiselt täis määratlus- ja empiirilist ebakindlust.

Selleteemalised teadusuuringud on märkimisväärselt suurenenud – 1990. aastatel avaldati keskmiselt 10 publikatsiooni aastas umbes 100 publikatsioonini alates 2008. aastast. Märkimisväärne samm edasi oli Rahvusvahelise Migratsiooniorganisatsiooni (IOM) tellimine 2007. aastal, et keskenduda intensiivselt keskkonnarändele. Alates 2015. aastast on IOM loonud selle teema jaoks spetsiaalse üksuse. Vaatamata nendele edusammudele on kliimaga seotud rände uurimine endiselt keeruline ja mitmetahuline.