新的研究计划:德国科学和交通的未来!

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慕尼黑工业大学正在接受两个新的特殊研究领域的资助,即创新交通规划和基于模拟的学习。

Die TU München erhält Förderungen für zwei neue Sonderforschungsbereiche zur innovativen Verkehrsplanung und simulationsbasiertem Lernen.
慕尼黑工业大学正在接受两个新的特殊研究领域的资助,即创新交通规划和基于模拟的学习。

新的研究计划:德国科学和交通的未来!

2025年5月30日宣布, 慕尼黑工业大学 (TUM) 在德国研究基金会(DFG)本轮选拔中成功申请了两个新的合作研究中心(SFB)。这些资助计划代表了德国长期和跨学科研究的重要举措,并使大学能够共同研究新的科学问题。 DFG 共设立了 13 个新的 SFB,总金额约为 1.77 亿欧元,将于 2025 年 10 月起投入使用。

新的 SFB 有不同的研究重点。选定的 SFB 之一是SFB/Transregio“AgiMo:数据支持的敏捷规划,实现负责任的出行”。在慕尼黑工业大学 Klaus Bogenberger 教授、Allister Loder 教授以及德累斯顿工业大学 Regine Gerike 教授的指导下,该项目旨在改进交通流量的预测和控制。基于数据和计算机模型的敏捷移动规划新方法正在开发中。一个核心组成部分还包括基于 4F 原则(功能、形式、公平、永远)引入负责任的出行新标准。

跨学科方法实现更好的教育

第二个新的 SFB 荣获此称号SFB/Transregio“大学基于模拟的学习:从过程诊断到个性化干预(SHARP)”并在 TUM 教授 Tina Seidel 博士的指导下进行。该项目与慕尼黑路德维希马克西米利安大学合作,旨在通过模拟提高学生的分析和沟通能力。目前正在研究如何在实际情况中设计和使用模拟,其中使用人工智能来适应学生的个人能力水平也很重要。

SHARP是第一个教育研究领域的CRC,涵盖多个学科,包括心理学、教育学、计算机科学、数学、医学、生物学、化学和物理学。为了确定大学讲师所需的技能并将其有效地融入教学中,跨学科合作至关重要。

资金和国际合作

DFG 从 2025 年 10 月起,必须支持合作研究中心计划中总共 262 项合作。研究领域的国际合作也得到了为旅行、研讨会和访问科学家提供资金的支持。 SFB/Transregio 的特别资助有助于建立合作关系,包括与外国合作伙伴的跨境合作。

这些新的 SFB 不仅对相关大学来说是重要的一步,而且有助于加强德国的研究格局。它们使科学家能够开展联合研究并提高国际竞争力。 DFG 特别重视项目的科学卓越性及其与整体概念的主题整合。