Berlin városi kerékpározás: Együtt egy fenntartható kerékpáros kalandért!

Berlin városi kerékpározás: Együtt egy fenntartható kerékpáros kalandért!

A fenntarthatóság és a kerékpáros mobilitás előmozdítása jegyében ismét megrendezésre kerül a CITY CYCLING Berlinben. Idén a Berlini Műszaki Egyetem (TU Berlin) saját csapatával vesz részt a kampányban, amely 2025. május 16-tól június 5-ig tart. A TU célja, hogy határozott jelzést küldjön a kerékpárosbarát és fenntartható mobilitásról a fővárosban. A verseny minden olyan kilométert lefed, amelyet a résztvevők kerékpárral tesznek meg a kampányidőszakban, legyen az egyetemre vezető úton, vásárlás közben vagy szabadidejükben. A részvételre a CITY CYCLING weboldalon keresztül lehet jelentkezni, illetve kézikerékpárral vagy kerekesszékkel is lehet részt venni. A tavalyi év rendkívül sikeres volt a TU Berlin számára: több mint 106 000 kilométert tettek meg kerékpárral, ami a hatodik helyet érte el a mintegy 1800 berlini csapat közül. Idén a TU azt az ambiciózus célt tűzte ki maga elé, hogy bekerüljön a legjobb öt csapat közé.

Az idei kampányra már a VÁROSI KERÉKPÁR honlapján lehet regisztrálni. A weboldal promóciós anyagokat és hasznos tippeket is kínál a kerékpáros túrákhoz. Ha szeretné, létrehozhat saját csapatot, vagy csatlakozhat egy nyílt csapathoz. A részvétel mindenki számára nyitott, aki Berlinben él, dolgozik, klub tagja vagy (egyetemi) iskolába jár. A csapatok különböző csoportokból állhatnak, mint például cégek, klubok, közigazgatás, oktatási intézmények, baráti körök és környékek. A cél az, hogy a kampány ideje alatt minél több kerékpártúrát gyűjtsünk össze.

Kerékpározás és környezettudatosság

A VÁROSI KERÉKPÁROZÁS nem csak sportszerű kihívás; jelentősen hozzájárul a környezetbarát mobilitás elősegítéséhez is. Szakértők becslése szerint a nagyvárosi területeken az autós utazások akár 30%-a is áttehető a kerékpározásra. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség hangsúlyozza a kerékpáros infrastruktúra javításának lehetőségét a városlakók környezetének és életminőségének könnyítése érdekében. Az olyan városok, mint Koppenhága, Amszterdam és Münster megmutatják, hogy a magas szintű kerékpárhasználat miként képes újjáéleszteni a városokat, Münsterben például már 39%-os a kerékpárosok aránya.

Nem szabad alábecsülni a kerékpározás egészségvédő szempontjait. A rendszeres kerékpározás akár 14 hónappal megnövelheti a várható élettartamot. Ezenkívül Németország célja az üvegházhatású gázok kibocsátásának 65%-os csökkentése 2030-ig, és a közlekedés okozza e kibocsátás több mint 22%-át. A nyilvánvaló környezeti előnyök mellett a kerékpározás gazdasági előnyökkel is jár: Hollandiában a kerékpárosok évente átlagosan eggyel kevesebb munkanapot hagynak ki, mint a nem kerékpárosok. A levegőminőség javításának nagy lehetőségei miatt a kerékpározásra való felhívás hangosabb, mint valaha.

A kerékpározás nem csak a mobilitás költséghatékony formája, hanem életmódbeli trend is, amelyet a pozitív kerékpáros infrastruktúra és az ehhez kapcsolódó imázs támogat. A hangsúly a kerékpározást népszerűsítő kampányokon és a folyamatos kerékpáros hálózatok kialakításán van a kerékpározás arányának további növelése érdekében. A nyilvános kerékpárkölcsönző rendszerek és az autómegosztó ajánlatok integrálása is kiegészíti a város mobilitását és csökkenti az autóhasználati igényt.

• Zeitraum des STADTRADELN: 16. Mai bis 5. Juni 2025
• Vorjahresergebnis: 106.000 Kilometer geradelt
• Platz 6 von rund 1.800 Teams in 2024
• Ziel für 2025: Platz unter den Top 5

A berlini CITY CYCLING platformot kínál a fenntartható mobilitás elősegítésére, és aktívan hozzájárul a motorizált forgalom csökkentéséhez. Sporteredményeikkel és elkötelezettségükkel a TU Berlin és a résztvevők határozott jelzést küldenek egy zöldebb városért.