FU Berlin 的自行车项目:为每个人提供环保交通!

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了解有关 FU Berlin 的“FUturRad”资助项目的所有信息,该项目旨在促进可持续的自行车出行。

Erfahren Sie alles über das Förderprojekt „FUturRad“ an der FU Berlin, das nachhaltige Fahrradmobilität vorantreibt.
了解有关 FU Berlin 的“FUturRad”资助项目的所有信息,该项目旨在促进可持续的自行车出行。

FU Berlin 的自行车项目:为每个人提供环保交通!

柏林自由大学的“FUturRad”资助项目旨在加强可持续的自行车出行。该项目于 2025 年 3 月 1 日开始,采购了“eCarla Cargo”自行车拖车,该拖车自本月初以来一直在 Düppel 园区运营。该拖车补充了现有的货运自行车,并促进了迫切需要环保运输解决方案的兽医领域的运输。校园占地超过 15 公顷,包括 30 多栋建筑,但缺少一些直接的道路连接。该项目计划持续三年,由联邦经济事务和气候保护部资助,作为“通过自行车保护气候”计划的一部分,旨在通过减少卡车使用来减少二氧化碳排放。

该项目的主要目标是促进避免汽车运输并显着减少二氧化碳排放。购买货运拖车还增强了年轻员工的独立性,尤其是通常没有驾驶执照的实习生。该项目还有助于大学员工重新思考生态问题。

资助机会和申请流程

作为“通过自行车保护气候”计划的一部分,自行车项目资助的申请流程分为两个阶段。首先,项目大纲必须在规定期限内提交:3月1日至4月30日、9月1日至10月31日。正式提交通过“easy-Online”平台以电子方式进行。然后,签署的纸质版本必须邮寄至位于柏林的 Zukunft-Umwelt-Gesellschaft (ZUG) gGmbH。正式审查后,ZUG 和 BMWK 根据资助征集中指定的标准对内容进行评估。

然后,必须邀请受资助的项目提交申请,并提供有关如何准备申请的具体项目信息。除了电子签名之外,还可以使用替代程序,例如 TAN 程序或邮寄提交。提交的申请最终由 BMWK 进行资格审查。

可持续交通的背景

交通运输部门在德国的气候目标中发挥着核心作用。 2019 年,该行业的二氧化碳排放量为 1.65 亿吨,接近 1990 年的水平。尽管2020年因疫情导致排放量减少至1.45亿吨,但该值在2022年再次上升。为了到2030年实现气候目标,需要大幅节约,要求排放量在十年内几乎减半。大部分排放(96%)来自道路交通,其中近 61% 来自汽车,近 36% 来自卡车。

在可持续出行方面,避免交通堵塞、模式转变和提高效率等交通转型战略需要政治层面的密切合作和协调。这里特别值得注意的是自行车运动的推广,但这往往与现行法律相矛盾。虽然联邦交通基础设施计划为道路建设提供了 1,330 亿欧元,但仅计划投入 1,120 亿欧元用于铁路扩建。

柏林自由大学通过“FUturRad”等项目专门促进自行车出行的方法代表了朝这个方向迈出的重要一步。它不仅有助于减少二氧化碳排放,还支持社会向更加环保和可持续的出行方式转型。