Brandenburški istraživači pokrenuli ofenzivu za klimatski neutralnu mobilnost!

Brandenburški istraživači pokrenuli ofenzivu za klimatski neutralnu mobilnost!

Znanstvenici Brandenburškog tehničkog sveučilišta Cottbus-Senftenberg (BTU) aktivno doprinose razvoju klimatski neutralne mobilnosti. To se postiže istraživanjem hibridno-električnih i električnih sustava u zrakoplovstvu, gospodarskim vozilima, željeznici i brodarstvu. Inovativna tvornica istraživanja Chesco, koji se nalazi u Cottbus-Dissenchenu, dom je najsuvremenijeg strojnog parka opremljenog inovativnim proizvodnim tehnologijama.

Proizvodne opcije u tvrtki chesco pokrivaju sve korake procesa za izradu prototipova, s fokusom na smanjenje emisija štetnih za klimu. Istraživanja su posebno usmjerena na kombiniranje elektromotora s konvencionalnim plinskim turbinama. Još jedan zanimljiv projekt je izgradnja bakrenih zavojnica s posebnim svojstvima za elektromotore.

Dan otvorenih vrata u Cottbusu

Na danu otvorenih vrata zainteresirani su dobili iscrpne informacije o istraživačkom radu BTU-a. Kroz kratka predavanja i obilaske proizvodnih hala, posjetitelji su mogli steći uvid u uzbudljiva kretanja u istraživanju. Mini-radionice o temama kao što su 3D ispis, izrada vlastitog multi-alata i vježbe agilnog timskog rada pružile su praktična iskustva.

Ponuda je bila brojna, posebno za mlađe posjetitelje. Simulator letenja bumbara, mogućnost izrade električnih motora, oslikavanje lica i izlazne igre osigurali su zabavu i osjećaj otkrića. Osim toga, ponuđen je i kviz koji se bavio pitanjima klimatske neutralnosti, (električne) mobilnosti i letenja. Vrhunac je bilo predstavljanje pobjedničkog naslova četvrtog Brandenburškog znanstvenog slama: “(e)misija (ne)moguća”.

Izazovi klimatski neutralne mobilnosti

Glasno KPMG Elektromobilnost je središnja građevna jedinica za klimatski neutralnu budućnost. Međutim, porast električnih vozila na baterije (BEV) i dalje je ispod postavljenih ciljeva. Do 2050. godine procjenjuje se da će samo 56% europskog voznog parka biti elektrificirano. Proširenje infrastrukture za punjenje, poboljšanje elektroenergetske mreže i proizvodnje energije ključni su čimbenici koji se ne prate.

Većina novih vozila u svijetu još uvijek ima klasične pogone, što naglašava izazove klimatskih ciljeva. Tehnološki otvorena strategija smatra se neophodnom kako bi se omogućio glatki prijelaz. Regulatorni okviri za CO₂-neutralna goriva kao što su HVO, e-goriva i zeleni vodik također su bitni.

Održiva mobilnost i njezine mjere

Inicijativa održive mobilnosti ima za cilj smanjenje emisije CO2 i koristi nekoliko mjera, poput načela kratkih udaljenosti, dijeljenja automobila i širenja lokalnog javnog prijevoza. Istraživački projekti na Fraunhofer ISE pokazuju da alternativni tipovi pogona, posebice baterija i tehnologija gorivih ćelija, igraju važnu ulogu. Tržišni udio električnih i hibridnih vozila porastao je s 1,8% na 2,6% do sredine 2019.

Izazovi poput ograničenog dometa, visokih troškova nabave i regionalnih nedostataka u infrastrukturi za punjenje zahtijevaju tehničke inovacije i nove znanstvene pristupe. Ukratko, pokazuje da mobilnost budućnosti zahtijeva više raznolikosti i prilagođenih rješenja kako bi bila uistinu klimatski neutralna i održiva.