Cottbus poletio: Otvara se novi institut za zelene zrakoplovne tehnologije!

Cottbus poletio: Otvara se novi institut za zelene zrakoplovne tehnologije!

Dana 1. srpnja 2025. ponovno će se istaknuti važnost zrakoplovne industrije u održivom razvoju. Aunanna Rashid, bivša studentica Brandenburškog tehničkog sveučilišta (BTU) Cottbus-Senftenberg, ovdje igra središnju ulogu. Rođeni Bangladešanin ne samo da je studirao u Njemačkoj, već sada radi kao znanstvenik u Njemačkom svemirskom centru (DLR) u Cottbusu.

Rashid je specijaliziran za arhitekturu i integraciju pogonskih sustava, posebno za elektrificirane zrakoplove. Studij energetske tehnologije na BTU stekao je vrijedne praktične vještine. Tijekom studija radila je kao studentski asistent, što joj je pomoglo da razvije duboko razumijevanje osnova elektrotehnike. Rashid napominje da su strpljenje, znatiželja i strast za tehnologijom časne kvalitete za ambiciozne inženjere.

Istraživanje pogonskih sustava s niskim emisijama

DLR je nedavno otvorio novi Institut za pogon elektrificiranog zrakoplovstva u Cottbusu, koji se fokusira na pogonske sustave niske emisije za civilno zrakoplovstvo. Hibridno-električni i baterijsko-električni pogoni fokus su ovog istraživanja, čiji je cilj postići kratkoročno i dugoročno smanjenje emisije CO2. Rashid se prijavila u DLR kada je čula za osnivanje ovog instituta kako bi mogla raditi na razvoju ovih pionirskih tehnologija.

Institut je osnovan u lipnju 2021. godine i brzo se razvijao. Trenutno ima 23 zaposlena, a cilj je da ih do kraja godine bude 35. Dugoročno je planirano zapošljavanje do 150 stručnih radnika. Pod vodstvom povjerenika Larsa Enghardta, institut nudi optimalno okruženje za inovacije u zrakoplovnoj industriji, posebno s obzirom na strukturne promjene u Lužičkoj regiji.

Održivo zrakoplovstvo kroz inovativne koncepte

Drugi ključni aspekt istraživanja u DLR-u je studija EXACT (Istraživanje koncepata i tehnologija električnih zrakoplova). Ova sveobuhvatna studija ima za cilj razviti putničke zrakoplove s niskim emisijama od 2040. Znanstvenici su u procesu dizajniranja različitih konfiguracija zrakoplova i sustavno procjenjuju njihov ekološki i ekonomski potencijal.

Studija uzima u obzir ne samo hibridno-električne već i pogonske sustave temeljene na vodiku. Složeni simulacijski okvir koji integrira uvide iz dvadeset disciplina čini osnovu za detaljne analize i ispituje sve aspekte životnog ciklusa zrakoplova od proizvodnje do recikliranja. Također će se istraživati ​​korištenje obnovljivih izvora energije kao što su vodik i održiva zrakoplovna goriva (SAF).

U svom svakodnevnom radu Rashid sudjeluje u istraživačkim i simulacijskim zadacima te nadzire studente magistarskih studija. U bliskoj budućnosti također će biti uključena u eksperimentalnu validaciju sustava. Unatoč angažmanu, ponekad joj nedostaje aktivan studentski život, shopping i druženje s prijateljima u studentskom klubu Quasimono.

Razvoj u DLR-u i rezultati istraživanja EXACT studije ključni su za vođenje zrakoplovne industrije u održivu budućnost. Međunarodna zajednica nastavit će pozorno pratiti svaki napredak.

Za više informacija o Rashidovim iskustvima i novom DLR institutu, pročitajte b-tu.de, electrive.net i dlr.de.