Cottbus decolla: apre il nuovo istituto per le tecnologie aeronautiche verdi!

Cottbus decolla: apre il nuovo istituto per le tecnologie aeronautiche verdi!

Il 1° luglio 2025 verrà nuovamente sottolineata l’importanza dell’industria aeronautica per lo sviluppo sostenibile. Aunanna Rashid, ex studentessa dell'Università Tecnica di Brandeburgo (BTU) Cottbus-Senftenberg, svolge qui un ruolo centrale. Il nativo del Bangladesh non solo ha studiato in Germania, ma ora lavora come scienziato presso il Centro aerospaziale tedesco (DLR) a Cottbus.

Rashid è specializzato nell'architettura e nell'integrazione dei sistemi di propulsione, in particolare negli aerei elettrificati. I suoi studi in tecnologia energetica presso la BTU le hanno fornito preziose competenze pratiche. Durante i suoi studi ha lavorato come assistente studentesca, cosa che l'ha aiutata a sviluppare una profonda comprensione dei fondamenti dell'ingegneria elettrica. Rashid sottolinea che la pazienza, la curiosità e la passione per la tecnologia sono qualità onorevoli per gli aspiranti ingegneri.

Ricerca su sistemi di propulsione a basse emissioni

DLR ha recentemente aperto un nuovo Istituto per la propulsione aerea elettrificata a Cottbus, che si concentra sui sistemi di propulsione a basse emissioni per l'aviazione civile. Le trasmissioni ibride ed elettriche a batteria sono al centro di questa ricerca, che mira a ottenere riduzioni a breve e lungo termine delle emissioni di CO2. Rashid si è rivolta a DLR quando ha sentito parlare della fondazione di questo istituto per poter lavorare allo sviluppo di queste tecnologie pionieristiche.

L'istituto è stato fondato nel giugno 2021 e si è sviluppato rapidamente. Attualmente conta 23 dipendenti, ma l'obiettivo è di averne 35 entro la fine dell'anno. A lungo termine sono previsti fino a 150 lavoratori qualificati. Sotto la guida del commissario Lars Enghardt, l'istituto offre un ambiente ottimale per l'innovazione nel settore dell'aviazione, soprattutto in vista del cambiamento strutturale nella regione della Lusazia.

Aviazione sostenibile attraverso concetti innovativi

Un altro aspetto chiave della ricerca presso DLR è lo studio EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies). Questo studio completo mira a sviluppare aerei passeggeri a basse emissioni a partire dal 2040. Gli scienziati stanno progettando varie configurazioni di aeromobili e valutando sistematicamente il loro potenziale ecologico ed economico.

Lo studio prende in considerazione non solo i sistemi di propulsione ibridi-elettrici ma anche quelli basati sull’idrogeno. Un complesso quadro di simulazione che integra approfondimenti provenienti da venti discipline costituisce la base per analisi dettagliate ed esamina tutti gli aspetti del ciclo di vita dell'aereo, dalla produzione al riciclaggio. Verrà inoltre studiato l’uso di fonti energetiche rinnovabili come l’idrogeno e i carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF).

Nel suo lavoro quotidiano, Rashid partecipa a compiti di ricerca e simulazione e supervisiona gli studenti del master. Nel prossimo futuro sarà coinvolta anche nella validazione sperimentale dei sistemi. Nonostante il suo impegno, a volte le manca la vita studentesca attiva, lo shopping e lo stare con gli amici nel club studentesco Quasimono.

Gli sviluppi di DLR e i risultati della ricerca dello studio EXACT sono cruciali per guidare l’industria aeronautica verso un futuro sostenibile. La comunità internazionale continuerà a monitorare da vicino ogni progresso.

Per ulteriori informazioni sulle esperienze di Rashid e sul nuovo istituto DLR, leggi b-tu.de, elettrici.net E dlr.de.