Cottbus gaat van start: nieuw instituut voor groene luchtvaarttechnologieën wordt geopend!

Cottbus gaat van start: nieuw instituut voor groene luchtvaarttechnologieën wordt geopend!

Op 1 juli 2025 wordt het belang van de luchtvaartindustrie in duurzame ontwikkeling opnieuw benadrukt. Aunanna Rashid, alumni van de Brandenburg Technische Universiteit (BTU) Cottbus-Senftenberg, speelt hierin een centrale rol. De geboren Bengaalse heeft niet alleen in Duitsland gestudeerd, maar werkt nu als wetenschapper bij het German Aerospace Center (DLR) in Cottbus.

Rashid is gespecialiseerd in de architectuur en integratie van voortstuwingssystemen, met name in geëlektrificeerde vliegtuigen. Haar studie energietechnologie aan de BTU heeft haar waardevolle praktische vaardigheden opgeleverd. Tijdens haar studie werkte ze als student-assistent, waardoor ze een diepgaand inzicht in de grondbeginselen van elektrotechniek ontwikkelde. Rashid merkt op dat geduld, nieuwsgierigheid en passie voor technologie eervolle eigenschappen zijn voor aspirant-ingenieurs.

Onderzoek naar emissiearme aandrijfsystemen

DLR opende onlangs in Cottbus een nieuw Instituut voor Electrified Aviation Propulsion, dat zich richt op emissiearme voortstuwingssystemen voor de burgerluchtvaart. Hybride-elektrische en batterij-elektrische aandrijvingen vormen de focus van dit onderzoek, dat gericht is op het bereiken van een reductie van de CO2-uitstoot op korte en lange termijn. Rashid solliciteerde bij DLR toen ze hoorde over de oprichting van dit instituut om te kunnen werken aan de ontwikkeling van deze baanbrekende technologieën.

Het instituut is opgericht in juni 2021 en heeft zich snel ontwikkeld. Momenteel telt het bedrijf 23 medewerkers, maar het doel is om er tegen het einde van het jaar 35 te hebben. Op de lange termijn zijn er maximaal 150 geschoolde werknemers gepland. Onder leiding van commissaris Lars Enghardt biedt het instituut een optimaal klimaat voor innovatie in de luchtvaartindustrie, vooral met het oog op structurele veranderingen in de regio Lausitz.

Duurzame luchtvaart door innovatieve concepten

Een ander belangrijk aspect van het onderzoek bij DLR is de EXACT-studie (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies). Deze uitgebreide studie heeft tot doel om vanaf 2040 passagiersvliegtuigen met een lage uitstoot te ontwikkelen. Wetenschappers zijn bezig met het ontwerpen van verschillende vliegtuigconfiguraties en het systematisch beoordelen van hun ecologische en economische potentieel.

In het onderzoek wordt niet alleen rekening gehouden met hybride-elektrische maar ook op waterstof gebaseerde aandrijfsystemen. Een complex simulatieraamwerk dat inzichten uit twintig disciplines integreert, vormt de basis voor gedetailleerde analyses en onderzoekt alle aspecten van de levenscyclus van het vliegtuig, van productie tot recycling. Ook zal onderzoek worden gedaan naar het gebruik van hernieuwbare energiebronnen zoals waterstof en duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF).

In haar dagelijkse werk neemt Rashid deel aan onderzoeks- en simulatietaken en begeleidt ze masterstudenten. In de nabije toekomst zal zij zich ook bezighouden met de experimentele validatie van systemen. Ondanks haar inzet mist ze soms het actieve studentenleven, het winkelen en het samenzijn met vriendinnen in studentenclub Quasimono.

De ontwikkelingen bij DLR en de onderzoeksresultaten van het EXACT-onderzoek zijn cruciaal om de luchtvaartindustrie naar een duurzame toekomst te leiden. De internationale gemeenschap zal elke vooruitgang nauwlettend blijven volgen.

Lees voor meer informatie over de ervaringen van Rashid en het nieuwe DLR-instituut b-tu.de, elektrisch.net En dlr.de.