Cottbus decola: é inaugurado novo instituto para tecnologias de aviação verdes!

Cottbus decola: é inaugurado novo instituto para tecnologias de aviação verdes!

No dia 1º de julho de 2025, a importância da indústria da aviação no desenvolvimento sustentável será novamente destacada. Aunanna Rashid, ex-aluna da Universidade Técnica de Brandemburgo (BTU) Cottbus-Senftenberg, desempenha um papel central aqui. O nativo de Bangladesh não apenas estudou na Alemanha, mas agora trabalha como cientista no Centro Aeroespacial Alemão (DLR) em Cottbus.

Rashid é especialista em arquitetura e integração de sistemas de propulsão, principalmente em aeronaves eletrificadas. Seus estudos em tecnologia de energia na BTU proporcionaram-lhe valiosas habilidades práticas. Durante seus estudos, ela trabalhou como estudante assistente, o que a ajudou a desenvolver um profundo conhecimento dos fundamentos da engenharia elétrica. Rashid observa que paciência, curiosidade e paixão pela tecnologia são qualidades honrosas para aspirantes a engenheiros.

Pesquisa sobre sistemas de acionamento de baixas emissões

O DLR abriu recentemente um novo Instituto de Propulsão de Aviação Electrificada em Cottbus, que se concentra em sistemas de propulsão de baixas emissões para a aviação civil. Acionamentos híbridos elétricos e elétricos a bateria são o foco desta pesquisa, que visa alcançar reduções de curto e longo prazo nas emissões de CO2. Rashid candidatou-se ao DLR quando soube da criação deste instituto para poder trabalhar no desenvolvimento destas tecnologias pioneiras.

O instituto foi fundado em junho de 2021 e desenvolveu-se rapidamente. Conta atualmente com 23 funcionários, mas a meta é ter 35 até o final do ano. No longo prazo, estão previstos até 150 trabalhadores qualificados. Sob a liderança do Comissário Lars Enghardt, o instituto oferece um ambiente ideal para a inovação na indústria da aviação, especialmente tendo em vista a mudança estrutural na região da Lusácia.

Aviação sustentável através de conceitos inovadores

Outro aspecto importante da pesquisa no DLR é o estudo EXACT (Exploração de Conceitos e Tecnologias de Aeronaves Elétricas). Este estudo abrangente visa desenvolver aeronaves de passageiros com baixas emissões a partir de 2040. Os cientistas estão em processo de concepção de várias configurações de aeronaves e de avaliação sistemática do seu potencial ecológico e económico.

O estudo leva em consideração não apenas sistemas de acionamento híbrido-elétricos, mas também sistemas de acionamento baseados em hidrogênio. Uma estrutura de simulação complexa que integra insights de vinte disciplinas constitui a base para análises detalhadas e examina todos os aspectos do ciclo de vida da aeronave, desde a produção até a reciclagem. A utilização de fontes de energia renováveis, como o hidrogénio e os combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAF), também será investigada.

Em seu trabalho diário, Rashid participa de tarefas de pesquisa e simulação e orienta alunos de mestrado. Num futuro próximo estará também envolvida na validação experimental de sistemas. Apesar do seu empenho, às vezes sente falta da vida estudantil ativa, das compras e de estar com os amigos no clube estudantil Quasimono.

Os desenvolvimentos no DLR e os resultados da investigação do estudo EXACT são cruciais para conduzir a indústria da aviação a um futuro sustentável. A comunidade internacional continuará a acompanhar de perto qualquer progresso.

Para obter mais informações sobre as experiências de Rashid e o novo instituto DLR, leia b-tu.de, electrive.net e dlr.de.