Cottbus decolează: Se deschide un nou institut pentru tehnologii ecologice de aviație!

Cottbus decolează: Se deschide un nou institut pentru tehnologii ecologice de aviație!

Pe 1 iulie 2025, va fi evidențiată din nou importanța industriei aviației în dezvoltarea durabilă. Aunanna Rashid, absolventă a Universității Tehnice din Brandenburg (BTU) Cottbus-Senftenberg, joacă un rol central aici. Nativul din Bangladesh nu numai că a studiat în Germania, dar acum lucrează ca om de știință la Centrul Aerospațial German (DLR) din Cottbus.

Rashid este specializat în arhitectura și integrarea sistemelor de propulsie, în special în aeronavele electrificate. Studiile ei în tehnologie energetică la BTU i-au oferit abilități practice valoroase. În timpul studiilor ei a lucrat ca asistent student, ceea ce a ajutat-o ​​să dezvolte o înțelegere profundă a fundamentelor ingineriei electrice. Rashid observă că răbdarea, curiozitatea și pasiunea pentru tehnologie sunt calități onorabile pentru inginerii aspiranți.

Cercetări privind sistemele de propulsie cu emisii scăzute

DLR a deschis recent un nou Institut pentru Propulsia Aviației Electrificate în Cottbus, care se concentrează pe sistemele de propulsie cu emisii scăzute pentru aviația civilă. Unitățile hibrid-electrice și electrice cu baterie sunt în centrul acestei cercetări, care își propune să obțină reduceri pe termen scurt și lung ale emisiilor de CO2. Rashid a aplicat la DLR când a auzit de înființarea acestui institut pentru a putea lucra la dezvoltarea acestor tehnologii de pionierat.

Institutul a fost fondat în iunie 2021 și s-a dezvoltat rapid. În prezent are 23 de angajați, dar se urmărește să aibă 35 până la sfârșitul anului. Pe termen lung, sunt planificați până la 150 de muncitori calificați. Sub conducerea comisarului Lars Enghardt, institutul oferă un mediu optim pentru inovare în industria aviației, în special în vederea schimbării structurale în regiunea Lusația.

Aviație durabilă prin concepte inovatoare

Un alt aspect cheie al cercetării la DLR este studiul EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies). Acest studiu cuprinzător își propune să dezvolte avioane de pasageri cu emisii scăzute din 2040. Oamenii de știință sunt în proces de proiectare a diferitelor configurații de aeronave și de a evalua sistematic potențialul ecologic și economic al acestora.

Studiul ia în considerare nu numai sistemele de propulsie hibrid-electrice, ci și pe bază de hidrogen. Un cadru complex de simulare care integrează informații din douăzeci de discipline formează baza pentru analize detaliate și examinează toate aspectele ciclului de viață al aeronavei, de la producție până la reciclare. Se va cerceta, de asemenea, utilizarea surselor de energie regenerabilă, cum ar fi hidrogenul și combustibilii durabili pentru aviație (SAF).

În munca ei de zi cu zi, Rashid participă la activități de cercetare și simulare și supraveghează studenții de la master. În viitorul apropiat va fi implicată și în validarea experimentală a sistemelor. În ciuda angajamentului ei, uneori îi lipsește viața activă de student, cumpărăturile și starea cu prietenii în clubul studențesc Quasimono.

Evoluțiile de la DLR și rezultatele cercetării studiului EXACT sunt cruciale pentru a conduce industria aviației într-un viitor durabil. Comunitatea internațională va continua să monitorizeze îndeaproape orice progres.

Pentru mai multe informații despre experiențele lui Rashid și noul institut DLR, citiți b-tu.de, electrice.net şi dlr.de.