Cottbus štartuje: Otvára sa nový inštitút pre zelené letecké technológie!

Cottbus štartuje: Otvára sa nový inštitút pre zelené letecké technológie!

1. júla 2025 bude opäť zdôraznený význam leteckého priemyslu v trvalo udržateľnom rozvoji. Ústrednú úlohu tu zohráva Aunanna Rashid, absolventka Brandenburskej technickej univerzity (BTU) Cottbus-Senftenberg. Rodený Bangladéšan nielenže študoval v Nemecku, ale teraz pracuje ako vedec v Nemeckom leteckom stredisku (DLR) v Cottbuse.

Rashid sa špecializuje na architektúru a integráciu pohonných systémov, najmä v elektrifikovaných lietadlách. Štúdium energetických technológií na VUT jej dalo cenné praktické zručnosti. Počas štúdia pracovala ako študentská asistentka, čo jej pomohlo hlbšie pochopiť základy elektrotechniky. Rashid poznamenáva, že trpezlivosť, zvedavosť a vášeň pre technológiu sú čestné vlastnosti pre začínajúcich inžinierov.

Výskum pohonných systémov s nízkymi emisiami

Spoločnosť DLR nedávno otvorila v Cottbuse nový Inštitút pre elektrický letecký pohon, ktorý sa zameriava na nízkoemisné pohonné systémy pre civilné letectvo. Hybridné elektrické a akumulátorové pohony sú stredobodom tohto výskumu, ktorého cieľom je dosiahnuť krátkodobé a dlhodobé zníženie emisií CO2. Rashid sa prihlásil do DLR, keď počul o založení tohto inštitútu, aby mohol pracovať na vývoji týchto priekopníckych technológií.

Inštitút bol založený v júni 2021 a rýchlo sa rozvíjal. V súčasnosti má 23 zamestnancov, no cieľom je mať do konca roka 35 zamestnancov. Dlhodobo sa plánuje až 150 kvalifikovaných pracovníkov. Pod vedením komisára Larsa Enghardta ponúka inštitút optimálne prostredie pre inovácie v leteckom priemysle, najmä s ohľadom na štrukturálne zmeny v regióne Lužice.

Udržateľné letectvo prostredníctvom inovatívnych konceptov

Ďalším kľúčovým aspektom výskumu v DLR je štúdia EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies). Táto komplexná štúdia má za cieľ vyvinúť nízkoemisné osobné lietadlá od roku 2040. Vedci sú v procese navrhovania rôznych konfigurácií lietadiel a systematicky vyhodnocujú ich ekologický a ekonomický potenciál.

Štúdia berie do úvahy nielen hybridno-elektrické, ale aj pohonné systémy na báze vodíka. Komplexný simulačný rámec, ktorý integruje poznatky z dvadsiatich disciplín, tvorí základ pre podrobné analýzy a skúma všetky aspekty životného cyklu lietadla od výroby až po recykláciu. Bude sa skúmať aj využitie obnoviteľných zdrojov energie, ako je vodík a udržateľné letecké palivá (SAF).

Vo svojej každodennej práci sa Rashid podieľa na výskumných a simulačných úlohách a dohliada na študentov magisterského štúdia. V blízkej budúcnosti sa bude podieľať aj na experimentálnom overovaní systémov. Napriek nasadeniu jej občas chýba aktívny študentský život, nakupovanie a pobyt s kamarátmi v študentskom klube Quasimono.

Vývoj v DLR a výsledky výskumu štúdie EXACT sú kľúčové pre smerovanie leteckého priemyslu k udržateľnej budúcnosti. Medzinárodné spoločenstvo bude naďalej pozorne sledovať akýkoľvek pokrok.

Viac informácií o Rashidových zážitkoch a novom inštitúte DLR nájdete v čítaní b-tu.de, elektrive.net a dlr.de.